2017 Mercedes E-klasse/AMG/All Terrain/Coupe/Convertible

[Kobi]

Ciekawe jak będzie się sprawował ten tryb Drift. Wiadomo, na jakiej zasadzie będzie działał?

Przy uruchomieniu tego trybu komputer odłącza przedni napęd i cała moc trafia na tylną oś, dezaktywowana jest też kontrola trakcji, a biegi można zmieniać tylko ręcznie.

[Kobi]

Do gamy nadwoziowej klasy E dołącza ostatnia odmiana - kabriolet. Nowa klasa E cabrio urosło w porównaniu do poprzednika zarówno wzdłuż (+123 mm) jak i wszerz (+ 74 mm), rozstaw osi zwiększył się o 113 mm. Do wyboru będą cztery kolory dachu - czarny, czerwony,brązowy i granatowy. Dach składa się w czasie 20 sekund i jest to możliwe do prędkości 50 km/h. Po raz pierwszy do klasy E cabrio będzie możliwe zamówienie napędu na cztery koła.



Źródło: carscoops.com

[RR ltd Co.]

Śliczny jest ten kabriolet, jestem pod wrażeniem, ze można go zamówić z 4matikiem.







































motor1.com

[bartez]

Szkoda, że kokpit taki paskudny.

[Rules]

Dokładnie... to samo miałem napisać.

[RR ltd Co.]

Powalająca cena

W tym miesiącu do oferty marki wchodzi oficjalnie model Klasa E All-Terrain. To nic innego jak uterenowione kombi z seryjnym napędem na wszystkie koła i zwiększonym prześwitem.
Do wyposażenia Mercedesa Klasy E All-Terrain należą takie elementy jak napęd 4Matic, większe opony, osłona chłodnicy o stylistyce a'la SUV, układ wydechowy z dwoma nakładkami na końcówkach rur, a także relingi dachowe, osłona krawędzi przestrzeni bagażowej, listwa ozdobna krawędzi nadwozia i ramki okienne z polerowanego aluminium oraz pneumatyczne zawieszenie z możliwością regulacji prześwitu.

Klasa E All-Terrain jest o 29 mm wyższa od "zwykłego" kombi: 14 mm przypada na większy profil opon, a kolejne 15 mm na bazowe podwyższenie pneumatycznego zawieszenia. Prześwit waha się od 121 do 156 mm.
All-Terrain debiutuje w wersji E 220 d (194 KM), napędzanej nowym silnikiem Diesla. Niedługo potem dołączy odmiana z jednostką 6-cylindrową, również wysokoprężną. Oba warianty standardowo oferują 9-biegową przekładnię automatyczną.

Na polskim rynku Mercedes Klasy E All-Terrain kosztuje katalogowo od 251 100 złotych. Wśród rynkowych konkurentów omawianego modelu wymienić można takich graczy jak przede wszystkim Audi A6 Allroad oraz Volvo V90 Cross Country.

samar.pl

[cobra]

Powalająca tzn. za wysoka czy za niska? Bazowe A6 Allroad z silnikiem 3.0 TDI 218KM kosztuje prawie 280 tysiaków.

[Piotr_24]

Szkoda, że kokpit taki paskudny.

Może nie tyle kokpit jest paskudny co bardzo razi w oczy ten ogromny tablet.....ciekawe czy jesli klient sobie zażyczy czy była by możliwość aby wyprodukowali z tradycyjnymi zegarami ..... bo te cyfrowe nie przemawiają do mnie ....

[cobra]

Wersja coupe ma w bazie klasyczne zegary (niestety wkomponowane na odwal się):



W kabrio będzie pewnie podobnie.

[Kobi]

Nie tylko wersja coupe. Każda wersja ma taką możliwość, widziałem taką konfiguracje na żywo w sedanie i ...jestem zwolennikiem dwóch tabletów Tym bardziej, że fajnie to można wszystko skonfigurować.

[RR ltd Co.]

Powalająca tzn. za wysoka czy za niska? Bazowe A6 Allroad z silnikiem 3.0 TDI 218KM kosztuje prawie 280 tysiaków.

Wydawało mi się, że wysoka. Ale jak dziś przeczytałem o cenach Passatów, to chyba odszczekam to