Japoński producent na zbliżającym się salonie samochodowym w Los Angeles zaprezentuje miejskiego crossovera. Auto bazuje na modelu 2. Długość to 427cm, szerokość 176,5cm, a wysokość 155cm. Co ciekawe auto będzie dostępne zarówno z napędem 4x2, jak i 4x4, więc z całą pewnością podbierze klientów debiutującym Renegade i 500X. W Europie będą do wyboru 3 silniki, 2 benzynowe SkyActiv-G o poj. 2 litrów oraz diesel 1.5 SkyActiv-D, których moc na daną chwilę nie jest znana. Do wyboru skrzynie manualne i automatyczne. Poza konkurencją w postaci Jeepa i Fiata auto rywalizuje ze Skodą Yeti, Suzuki S-Cross, Mitsubishi ASX oraz pół poziomu niżej sytuowanymi crossoverami segmentu B jak C4 Cactus.



Pełna galeria > http://www.netcarshow.com/mazda/2016-cx-3/

Carscoops/Autoblog

Niby fajne(miejscami super fajne), ale cos nie wyszlo... Przod jest ladny ale bardzo powazny - nawet powazniejszy od tego z CX5-ki i pasowalby do jeszcze wiekszego auta niz ona.

Linia boczna plaska... a przez te iluminatory jeszcze cos widac? Polac blachy przeraza...

Tyl... znowu. Niby ciekawy, ale nie laczy sie stylistycznie z przodem i zalatuje nowym Clio kombi.

Wnetrze to przeszczep z 2-ki?

Okropnie wyglądają te rozdzielone kierunkowskazy z przodu. Nie rozumiem po co z nimi tak kombinowali (podobnie m.in. w trójce ale tam tak źle to nie wygląda).

Stylistyka konsekwentna. Jak komuś się podoba obecna linia Mazdy (w tym 3 i 2), to pewnie polubi i to.
Z konkurencji widzę raczej tu Hondę Vezel, Mitsubishi ASX i Qashqaia, chociaż temu ostatniemu to raczej nie zagrozi.

EDIT: Za chwilę jeszcze dojdzie Hyundai ix25, choć to raczej dla "mas"

Proporcje szkła do blachy są normalne, to nie VW, że 50% wysokości auta to szyby, a drugie 50% blacha. Dynamicznie nakreślony wózek nie może mieć innych proporcji, tył także jest spójny stylistyczny z przodem. Osobiście sz-le-je za tym autem od pierwszych zdjęć, jest fantastyczne. Renegade i 500X przestały istnieć

Nie podoba mi się zbyt wielki przód w stosunku do reszty nadwozia

Ależ to prawie taka "Alfa"

No jak widac nie kazdy... 3-ka sedan czy 6 sa pikne. Ale wlasnie 2-ka i cx3 wygladaja nieproporcjonalnie z tym nochalem.



Zeby tak dobrze bylo w VW...

Kolejna bardzo fajna Mazda.

Długie maski to wymóg spowodowany stosowaniem silników SkyActiv, a jednocześnie bardzo dynamiczny i sportowy akcent i mnie to bardzo cieszy, gdyż to chyba jedyna marka nie wypuszczająca kluch z krótką maską i rozdmuchaną budą

Generalnie dobrze wygląda, choć już trochę powtarzalnie.

Iceman... tez lubie dlugie maski, a kikuty w tojotach i hondach denerwuja mnie niezmiernie. I wlasnie fajna dluga maska jest w 3-ce i w 6-tce. Tu z kolei jest spuchniety wielki, gruby nochal.

Nie jest, może to wina grafików którzy picowali zdjęcia, bo na fotach live wygląda bardzo dobrze:

http://2.bp.blogspot.com/-ORAueZzANb4/V ... a-LA-4.jpg

Tył kojarzący się trochę z Juke i Mini fajfdoor

Szczerze powiedziawszy jest to dla mnie najmniej spójna stylistycznie Mazda z tych najnowszych. CX-5 wygląda znacznie lepiej. I nie zrozumcie mnie źle - ta też wygląda dobrze, taki SX4 mógłby jej oponki myć, ale... te prawie prostokątne reflektory czy szklany tylny słupek, łączący połać szyb z przeszkleniem bagażnika... to dla mnie w ogóle nie w stylu Mazdy. Jakoś mi to nie pasuje do tego auta. I jeszcze (dziwię się, że się tego nie czepiacie) ma przerośnięte plastikowe nakładki na nadkola. Wygląda to co najmniej śmiesznie.

Na filmie przepiękna. Idealna.
Już dawno żaden samochód nie zrobił na mnie tak dobrego wrażenia.

Ciekaw jestem jak prezentuje się na żywo. Jeśli nie zabiją tego ceną, to who knows...? Może czas na następcę mojej wysłużonej vectry?:)

AMuS

autoblog.com