Najbardziej wyczekiwana przynajmniej przeze mnie premiera targów w Genewie. Najnowszy Koenigsegg o niebotycznej mocy łączonej 1500 KM ! Tak, dokładnie Regera jest hybrydą i tym samym staje się nowym konkurentem dla 918, P1 czy LaFerrari. Tak zwany Koenigsegg Direct Drive łączy 5.0 litrowy silnik V8 z trzema silnikami elektrycznymi. Dwa silniki elektryczne umieszczone są w tylnych kołach natomiast trzeci umieszczony jest na wale korbowym. Technologia Direct Drive zastępuje tradycyjną transmisje napędu i dzięki niej napęd do osi tylnej trafia prosto z silnika spalinowego
bez konieczności tradycyjnych przekładni. Koenigseeg twierdzi, że jest to najmocniejszy silnik elektryczny w historii motoryzacji. Silnik elektryczne zasilane są prze 9,27 kWh oraz 620 voltowy akumulator. Waga systemu KDD dodaje tylko 88 kg do wagi całej Regery, która łącznie waży 1420 kg. Wstępne czasy przyspieszenia przez producenta są następujące. Od 0-100 km/h 2.8s, od 150-250 km/h 3.2 s, podczas gdy o 0-400 km/h Regera przyspiesza w 20 s. Powstanie tylko 80 sztuk. Nazwa Regera ze Szwedzkiego oznacza - panować
Źródło: carscoops.com
Chyba do 300. 
