Następca modelu FF otrzymał kosmetyczne poprawki do poprzednika. To, co da się zauważyć, to przestylizowany przedni zderzak z wlotami powietrza, tylne otwory wentylacyjne, spojler dachowy i podwójne okrągłe światła tylne. Ponadto, zmieniono tylny dyfuzor. We wnętrzu - zamontowano nowy system infotainment z 10.25-calowym wyświetlaczem oraz mniejszą kierownicę ze zmodernizowanym manettino
Ważniejsze jednak jest to, co nastąpiło pod maską: wolnossący silnik 6,2l V12 został wzmocniony z 651 do 680 KM (486 na 507 kW) oraz z 683 na 697 Nm. Prędkość 100 km/h następuje o 0,3 s szybciej, tj. w 3,4 s. Vmax = 335 km/h.
















worldcarfans

Ładny jest, wygląda zdecydowanie lepiej niż nie najbrzydszy poprzednik. Zupełnie inna sprawa, że jakoś do mnie nie trafia sama jego koncepcja.

Z zewnątrz jak dla mnie zmiany na duży plus. Wnętrze ciągle okropne, jak to w każdym nowym Ferrari.

Kto by pomyślał, że Ferrari przejmie "design" od Peugeota. Ta rozdziawiona morda to jakiś żart "stylistów" z Maranello.
Czekam kiedy wreszcie Ferrari zacznie znowu robić ładne auta.

Podoba mi się ten wqurwiony rozdziawiony ryj.
A tu wnętrze:

Zmiany z zewnątrz na plus ale nadal nie podoba mi się koncepcja Ferrari-jamnika. Co do wnętrza to jak dla mnie super, być może pasażerowie z tyłu poczują się trochę jak sardynki ale u konkurencji też nie ma szału.

E tam... narzekacie na koncepcję nadwozia, a przecież w latach 60. i 70. były podobne wariacje na temat w Ferrari.
Inna sprawa, że nie było crossovera. Oby Ferrari nie poszło w tę stronę.

Dla mnie słabe są proporcje. Zrobiliby coś w stylu Panamery, albo Lamborghini Evoque z drugą parą drzwi i byłoby OK. Przy takiej koncepcji jest to zaburzone. A co do wnętrza to super wygląda - czyżby przed pasażerem też był jakiś ekran LCD?

Możesz rozwinąć swoją myśl? Co Ci się nie podoba?

No to, że jest zdecydowanie za długi (prawie 5 metrów!). 612 Scaglietti też mi kompletnie nie siadło. Np. w 599GTB Fiorano proporcje znacznie lepiej zostały zachowane (podaję go jako przykład, nie mówię, że FF miało wyraźnie do niego nawiązywać).

http://www.autogespot.nl/ferrari-gtc4-lusso/2016/02/21 - fotki z ulicy

Jakoś bardziej przekonująco wygląda ten tył na realnych zdjęciach

Źródło: auto-motor-und-sport.de

Po tej serii zdjęć jestem pod wrażeniem... Bardzo fajne wnętrze i te mięsiste fotele - również z tyłu. No i całkiem praktyczny się wydaje. Jak na Ferrari.

Rewelacja, strasznie mi sie podoba pod kazdym wzgledem.

No to jeszcze test magazynu AutoCar

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... C0xSO7VauA

autocar