2017 Jeep Compass

[RR ltd Co.]

W dniu 26 września, przy okazji uroczystego rozpoczęcia produkcji w zakładzie montażowym Jeep FCA w miejscowości Goiana (w stanie Pernambuco) w Brazylii, zaprezentowano nowego Jeepa Compassa.
Jeep Compass to nowy kompaktowy SUV o prawdziwie globalnym charakterze. Będzie oferowany z 17 opcjami oszczędnych układów napędowych do wyboru w ponad 100 krajach całego świata.
Nowy Jeep Compass poszerzy globalny zasięg marki, a to dzięki niezrównanemu połączeniu wielu atrybutów, między innymi najlepszych w klasie, typowych dla tej legendarnej marki, sprawdzonych systemów napędu 4x4, zaawansowanych, ekonomicznych układów napędowych, prestiżowego i charakterystycznego designu, doskonałej dynamiki prowadzenia, swobody podróżowania poza drogami asfaltowymi oraz bogatej oferty systemów bezpieczeństwa i zaawansowanych technologii.
Nowy Jeep Compass, czyli kompaktowy SUV o największych w historii możliwościach, będzie dostępny w Ameryce Północnej w pierwszym kwartale 2017 roku, a w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce począwszy od drugiej połowy 2017 roku.
Dodatkowe zdjęcia i informacje dostępne będą podczas premiery modelu na rynku północnoamerykańskim podczas listopadowego Salonu Samochodowego w Los Angeles.

FCA

[Alfisti4ever]

Podoba mi się całość, poza tym jednym szczegółem a mianowicie listwą chromowaną która schodzi ze słupka C do klapy bagażnika

[Grzyws]

Wygląda jak męska odmiana Jeep'a Renegade'a

[RR ltd Co.]

Na mój gust, to obecne koreańce, tj. Hyundai Tucson i Kia Sportage wyglądają lepiej...

[bartez]

O dużo dużo lepiej.

[Ice]

Wnętrze, szczególnie tunel środkowy jak z auta z dużo niższej kategorii cenowej, z zewnątrz z kolei jakby był zaprezentowany kilka lat temu.

[cobra]

Po koszmarkach jakie nam zaserwowano przy Cherokee i Renegadzie jest naprawdę dobrze. Konsola środkowa faktycznie wygląda dość przeciętnie, ale ujdzie.

[RR ltd Co.]

A ja właśnie polubiłem Renegade'a - fajny ma design.
Więcej zdjęć.



carscoops

Compass będzie zbudowany na przedłużonej płycie podłogowej Jeepa Renegade. Auto będzie pozycjonowane pomiędzy dwoma modelami producenta - właśnie Renegade i większym Cherokee. Jeep nie podał jeszcze oficjalnych wymiarów nowej generacji, ale te pojawiły się w brazylijskich mediach (Compass przeznaczony na rynek południowoamerykański będzie produkowany w nowych zakładach koncernu w Brazylii). Mowa o 4,42 m długości, 1,82 m szerokości, 1,65 m wysokości i 2,64 m rozstawu osi.

Jednostki napędowe również pozostają tajemnicą. Możemy się jednak spodziewać na premierę dwulitrowych, czterocylindrowych silników turbo i większej jednostki 2.4 Tigershark. Skrzynia biegów to automat o 9 przełożeniach. Oferta silnikowa będzie się sukcesywnie rozrastać i w znacznej mierze zależeć od rynku, gdzie Compass będzie sprzedawany. FCA mówi - na razie bez wdawania się w szczegóły - o "17 różnych wariantach".

Nie wiemy jeszcze do jakich krajów nowy Compass zajedzie. Całkiem prawdopodobne, że zobaczymy go również w Polsce. Koncern FCA zapowiada bowiem, że będzie to "prawdziwie globalny, kompaktowy SUV" - Compass ma być sprzedawany w ponad 100 krajach na całym świecie.

Oficjalna prezentacja Jeepa Compass przewidziana jest na listopad i Salon Samochodowy w Los Angeles. Tam dowiemy się o SUV-ie znacznie więcej. W pierwszej kolejności auto trafi do sprzedaży w Stanach i Kanadzie (w pierwszym kwartale 2017 r.), a potem ruszy na podbój reszty kontynentów.

moto.pl

[MoonWalk]

Nie jest zły, na pewno lepszy od poprzednika. Odwłok wydaje mi się tylko nieco za duży na niektórych ujęciach, ale ogólnie to wręcz nieco nudno.

[mariobull]

W pierwszej kolejności auto trafi do sprzedaży w Brazylii

Podoba mi się. Dziwnie wygląda jednak ta listwa

[RR ltd Co.]

autoblog.com

[RR ltd Co.]

Jak zapowiada generalny importer, Jeep Compass pojawi się w salonach sprzedaży latem tego roku. Ceny na polskim rynku wystartują zaś z pułapu poniżej 100 000 złotych.
Nowy Jeep Compass dołącza do segmentu kompaktowych SUV-ów. Niezwykle ważnego segmentu wykazującego na całym świecie tendencję wzrostową, gdzie do roku 2020 oczekuje się skoku o przynajmniej 20% do poziomu łącznie około 7,5 miliona egzemplarzy.
Na rynku EMEA, który obejmuje swoim zasięgiem kraje Europy, Bliskiego Wschodu oraz Afryki, gama Jeepa Compassa obejmie do wyboru dwa silniki benzynowe i dwa diesle w łącznie ośmiu różnych wersjach układu przeniesienia napędu. Do tego jeszcze cztery różne poziomy wyposażenia: Sport, Longitude, Limited oraz – wyróżniająca się największym talentem do jazdy w terenie – wersja Trailhawk

samar.pl

Wersja modelowa na rok 2020














Źródło: (c) KATALOG dla kierowców