2017 McLaren 720S/720S Spider

[Kobi]

Pierwsze seryjne zdjęcie nowego super samochodu od Mclarena. Oprócz tego zdjęcia i zdjęcia rewolucyjnego zestawu wskaźników niewiele wiadomo Myślę, że najważniejszą informacją jest to co napędza to auto czyli 4.0 litrowe V8 twin turbo o mocy jak sama nazwa wskazuje 720 KM. Postaram się uzupełnić temat gdy pojawi się więcej informacji.







Źródło: carscoops.com

[Alfisti4ever]

Jednak nie jest 3 osobowy z miejscem na środku

[Kobi]

Kilka nowych zdjęć oraz potwierdzenie tego o czym pisałem wcześniej. 720S napędza podwójnie doładowane V8 o pojemności 4.0 litrów i mocy 720 KM. Całe auto opiera się na tzw. monokoku. "Szkieletem" jest więc włókno węglowe. Aerodynamika jest tak dopracowana, że wg. McLarena wydajność aerodynamiczna jest dwukrotnie większa niż w modelu 650S. 720 S jest też lżejsze o 20 kg od 650s. Wnętrze, to tak jak całe auto, czysty hi-tech. Obracany i chowany ekran przed kierownicą czy wmontowany "tablet" z którego steruje się wszystkim w aucie. W maju będzie można składać pierwsze zamówienia.



Źródło: carscoops.com

[johny]

Coś tam niby nowego ale dla mnie to oni w kółko klepią jedno i to samo, przód tego pojazdu jest brzydki wygląda jak łódka. Na koniec te ich nazwy, jak sprzętu AGD.

[c5tourer]

Całe auto opiera się na tzw. monokoku. "Szkieletem" jest więc włókno węglowe.

Ta definicja "monocoque" trochę mi się gryzie- znakomita większość nowo produkowanych aut ma to, bo to nie znaczy nic innego jak nadwozie samonośne, więc nie musi być zbudowane z włókna węglowego, bo jak wiadomo podstawą są różne stopy metali

A sam samochód: no ileż można, tu światła damy tak, tutaj ebniemy ledziki, ciagle to samo. Plus te nazwy- nie ogarniam za grzyba.

[cobra]

Oj ciężko będzie mi się przekonać do wyglądu tego auta. Patrząc z przodu i z profilu (nurkujący przód i "doklejony" dach) dziwnie się prezentuje.

[RR ltd Co.]

netcarshow

[Kobi]

McLaren 720S zrzuca dach ! Brytyjski producent przedstawił otwartą wersje modelu 720S.

Model 720S Spider korzysta z elektrochromatycznego dachu, którego zdjęcie zajmuje 11 s i jest możliwe do prędkości 50 km/h. Jak wiadomo, otwarte wersje nadwoziowe wszelakich aut są cięższe od swoich zamkniętych wersji ze względu na potrzebę usztywnienia nadwozia. McLaren pracował nad tą kwestią wyjątkowo mocno.

W aucie napędzanym silnikiem o pojemności 4.0 V8 i mocy 720 KM każdy kilogram jest ważny. Stąd też dzięki użyciu lekki materiałów wzrost masy względem wersji zamkniętej jest na poziomie ...wagi drobnej kobiety. Zaledwie 49 kg więcej daje nam wyniki na poziomie 1332 kg co oznacza stosunek mocy do masy na poziomie 1.85 kg/1 KM.

Sprint do setki w 2.8 s, prędkość maksymalna 325 km/h. Cena - 273 000 euro



Źródło: carscoops.com