Nissan Qashqai to ulubiony crossover Europejczyków. W Genewie zaprezentowano właśnie najnowsze wcielenie lubianego auta
Tegoroczny lifting nie przynosi rewolucji, Japończycy postanowili raczej jeszcze bardziej dopracować swojego crossovera. Z zewnątrz największe zmiany dostrzeżemy z przodu, gdzie pojawił się lekko przeprojektowany grill z charakterystyczną literą V. W reflektorach - z przodu i z tyłu - ukryto motyw bumerangu. Qashqaia wyposażono adaptacyjny układ oświetlenia przedniego. Do palety kolorów dołączają dwa nowe lakiery - błękitny widoczny na zdjęciach prasowych oraz kasztanowy brąz.

We wnętrzu lekkie porządki i parę nowości. Nowa jest spłaszczona w dolnej części wielofunkcyjna kierownica z eleganckimi chromowanymi detalami. Kierowcy, którzy wybiorą wersję Tekna+ otrzymają nowe fotele pokryte tapicerką ze skóry nappa. Melomani docenią siedmiogłośnikowy system audio marki BOSE. Poważnie został zaktualizowany także system multimedialny NissanConnect - ma teraz zupełnie nowy interfejs.

Nowy Nissan Qashqai będzie wyposażony w następujące systemy: hamowania awaryjnego z funkcją rozpoznawania pieszych, wykrywania ruchu za pojazdem (ogranicza ryzyko kolizji przy niskiej prędkości, na przykład w trakcie cofania na parkingu), rozpoznawania znaków drogowych, ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, inteligentny asystent parkowania, inteligentny system kamer 360°, ostrzegania o pojeździe w martwym polu i ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu.

Crossover otrzyma system autonomicznej jazdy ProPILOT, który steruje układem kierowniczym, przyspieszeniem i hamulcami w czasie jazdy jednym pasem autostrady.

Pod maską bez większych zmian. Japończycy chwalą się modyfikacjami zawieszenia, amortyzatorów i układu kierowniczego - Qashqai ma się prowadzić znacznie lepiej. O komfort jazdy będzie też dbało lepsze wyciszenie wnętrza.

Zmodernizowaną wersję japońskiego crossovera poznaliśmy przy okazji wystawy Genewa 2017. Tymczasem importer pomału szykuje wprowadzenie nowego Qashqaia do oferty nad Wisłą.
Poliftingowa wersja Nissana Qashqaia wyraźnie różni się od poprzednika. To zasługa zmienionej maski, którą zdobi m.in. inaczej niż dotychczas narysowany układ reflektorów oraz zdobienie atrapy chłodnicy i pas dolny. W ramach modyfikacji "japończyk" zmienił się też nieco w środku, a do listy pokładowych systemów bezpieczeństwa dodano kilka nowych funkcji.

Z naszych ustaleń wynika, że pierwsze egzemplarze zmodernizowanego Qashqaia II zaczną trafiać do polskich dealerów w okolicach sierpnia. Oficjalna kampania marketingowa ruszy natomiast we wrześniu.

Na razie brak informacji o konkretnej dacie ogłoszenia cen japońskiego crossovera. Aktualne wcielenie Qashqaia nosi katalogowo metkę z ceną od 78 200 złotych. Zakładamy, że nowy model w bazowej wersji albo będzie kosztować tyle samo co poprzednik, albo jego cena zmieni się tylko nieznacznie. Większych rozbieżności spodziewamy się ewentualnie w wyższych odmianach wyposażenia.