Dziś o 16:00 startuje najważniejszy długodystansowy wyścig sezonu. Niestety w tym roku zszedł ostro na psy. Nie wystartuje ani jeden zespół firmowy, same auta prywatne. W kategori LMP1 wystartują 4 Audi R8. Nie ma Panoza. Wystartuje też jeden diesel - Lola Caterpillar i jedno auto zasilane bio metanolem (wódeczką ) - Nasamax Judd. Ciekaw jestem czy te auta dojadą do mety i jakie miejsca zajmą. Przy braku aut fabrycznych powinno być ciekawiej ale to właśnie auta fabryczne zawsze stanowiły sedno tego wyścigu. Za jedyny fabryczny zespół można uznać Corvette'y. I właśnie w klasie GT powinna być najciekawsza walka. Z Corvette'ami zmierzą się Ferrari 575 przygotowane przez Prodrive. Za kierownicą jednego z nich zasiądzie Colin McRae.
Ps. Kiedy znowu Porsche wystartuje w klasie LMP?? Kiedy żegnali się z LeMans pod koniec lat '90 zapowiadali, że powrócą na początku XXI w. Mamy już 2004 rok a Porsche ani widu ani słychu.

Będzie to gdzieś emitowane ? przynajmniej godzinke bo na 24 h nie ma co liczyć

Transmisja będzie na Eurosporcie, oczywiście nie całego wyścigu.
W sobotę będzie o:
15:10 - 18:30 i
20:15 - 22:40
w niedzielÄ™:
9:00 - 10:00 i
15:15 - 16:30.

Oki dzięki za info

LeMans schodzi coraz bardziej na psy... dla mnie najciekawsza walka była od początku do końca lat '90. Piękne samochody (McLaren F1, Ferrari 40, Merce CLK-GTR, CLK-LM i CLR, Porsche 911 GT-1, Toyota GT-One) i wspaniała walka... A teraz... Paskudne odkryte prototypy, jedynym pięknym samochodem był Bentley, ale niestety wygrał wyścig tylko dlatego, fabryczny team Audi zrezygnował... Ale łaska... A rok 2004? Jeszcze większa klapa, brak teamów fabrcznych = brak nalepszych samochodów, chociaż mam nadzieje, że nie brak emocji... Tak czy inaczej będę oglądał, bo co innego pozostaje...

Może te "szuflady" aż takie brzydkie nie są ale masz rację co do zakrytych prototypów. Bez nich te wyścigi sporo straciły.

No i się skończyło. Oto wyniki:
1 Ara / Capello / Kristensen LM1: Team Goh 379 Laps
2 Davies / Herbert / Smith LM1: Audi UK +0.41.354
3 Lehto / Werner / Pirro LM1: Champion +11 laps
4 Ayari / Comas / Treluyer LM1: Pescarolo +15 laps
5 McNish / Biela / Kaffer LM1: Audi UK +29 laps
6 Gavin/ Beretta/Magnussen GTS: Corvette +30 laps
7 Lammers / Dyson / Kaneishi LM1: RF Holland +36 laps
8 Fellows / O'Connell / Papis GTS: Corvette +37 laps
9 Menu / Kox / Enge GTS: Ferrari +39 laps
10 Vann / Leuenberger LM1: Taurus +43 laps
11 Turner / McRae / Rydell GTS: Ferrari +46 laps

Niestety Caterpillar nie dojechał do mety. Nasamax Judd zajął 16 miejsce. Wyścig ukończyło 28 z 48 samochodów. Wyścig był całkiem ciekawy, obfitował w wypadki . Kierowcy zwycięzkiego samochodu pokonali ponad 5230 km. Colin McRae radził sobie całkiem nieźle przez całą swoją zmianę. Niestety pod jej koniec wywinął efektownego bączka i stracił 40s na wygrzebywaniu się ze żwirku.
Przyszłoroczny LeMans zapowiada się bardzo ciekawie. Swój udział zapowiadają takie marki jak: Aston Martin, Maserati, Lamborghini. Już się nie mogę doczekać na ten pojedynek tytanów. Jeżeli dodamy do tego Corvette'y i Ferrari z Prodrive'u możemy spodziewać się najciekawszego wyściugu od paru ładnych lat. Oby tylko samochody się nie psuły a o pierwszym miejscu decydowała zażarta walka.

Ja tam oglądałem tylko kawałki

Ta też oglądałem tylko małe fragmenty, nie było nawet tak najgorzej

No raczej nie było , a mam pytanie co by było jakby zaczął padać deszcz ? przerwano by wyścig ? bo w końcu większoć samochodów była otwarta jak bolidy F1

Nic by nie przerwali. Zjazd po deszczowe opony i wynocha na tor.

Kask chroni przed deszczem ale jak poźniej kałuża będzie w aucie to nikt nic nie wie

Pewnie majÄ… jakieĹ› systemy odprowadzaniu nadmiaru wody z kabiny

Hehe utopić się w kabinie

Tak jak w Smarcie Crossblade: dziury w fotelach i podłodze

To było właśnie moje skojarzenie, dziękuję, że ktoś je rozszyfrował...