Pierwsza eliminacja tegorocznych mistrzostw świata w Formule 1

GP Australii

Mapa toru:


Zdjęcie satelitarne toru:


Źródło: f1.com, f1wm.pl

INFO:
Lokalizacja: Melbourne, Australia
Data wyścigu: 27 marzec 2011
Tor: Albert Park Circuit
Pierwsze GP rozegrane na torze: 1996 r.
Długość toru: 5,303 km
Liczba okrążeń: 58
Dystans do pokonania: 307,574 km
Ilość zakrętów: 16 (6 lewych, 10 prawych)
Największa średnia prędkość na zakręcie: 255km/h (zakręt 8 )
Największe przeciążenie na zakręcie: 4.55 G (zakręt 5)
Rekord okrÄ…ĹĽenia: Michael Schumacher 1:24.125 (2004)
Start wyścigu według czasu lokalnego: 17:00
Start wyścigu według naszego czasu: 8:00
Warunki atmosferyczne
Sponsor generalny: Qantas
http://www.grandprix.com.au
Australian Grand Prix Corporation, Grand Prix House
220 Albert Park, PO Box 577, South Melbourne, Victoria 3205

RamĂłwka

PiÄ…tek - 25 marzec 2011)

Program: Polsat Sport Extra

04:45 - 06:00 Grand Prix Australii - 1 trening
06:30 - 08:00 Grand Prix Australii - 2 trening (na ĹĽywo)
15:00 - 16:40 Grand Prix Australii - 1 trening (powtĂłrka)
20:00 - 21:40 Grand Prix Australii - 2 trening (powtĂłrka)

******************************************

Sobota - 26 marzec 2011)

Program: Polsat Sport Extra

04:00 - 05:00 Grand Prix Australii 3 - trening (na ĹĽywo)
06:00 - 07:00 Studio F1
07:00 - 8:00 Grand Prix Australii Kwalifikacje (na ĹĽywo)
08:00 - 9:00 Studio F1

Program: Polsat

06:45 - 7:00 Studio F1
07:00 - 8:00 Grand Prix Australii Kwalifikacje (na ĹĽywo)
08:00 - 8:25 Studio F1

******************************************

Niedziela - 27 marzec 2011)

Program: Polsat Sport Extra

07:00 - 08:00 Studio F1
08:00 - 10:00 Grand Prix Australii - Wyścig (na żywo)
10:00 - 11:00 Studio F1

Program: Polsat

07:30 - 08:00 Studio F1
08:00 - 10:00 Grand Prix Australii - Wyścig (na żywo)
10:00 - 10:30 Studio F1



Źródło: f1wm.pl. f1.com

Wyniki 1 treningu:




Wyniki 2 treningu:




Źródło: f1wm.pl

Wyniki 3 treningu:



Wyniki kwalifikacji:



Źródło: f1wm.pl

Nie zapomnijcie uwzględnić faktu, że w nocy przestawiamy zegarki do przodu więc wyścig w sumie o 7 rano

Już myślałem, że nikt się w tym temacie nie odezwie bo Kubica nie jeździ ... jak tam Kubicomaniacy, już nie oglądacie F1 ?

W sumie to nie wiem co w tym złego. Nie interesowałem się F1 przed Kubicą, łyknąłem trochę i zainteresowałem się tym sportem dopiero jak Polak zaczął jeździć i mimo całego otoczenia głównie jemu kibicowałem i nim się interesowałem. Ogólnie cieszyłem się, że mamy swojego rodaka w królowie motosportów i jakoś przyjemniej oglądało się wyścigi. Teraz jak go nie ma już się tak nie gorączkuje, że mogę nie obejrzeć wyścigu. Wraca sytuacja zanim w ogóle usłyszałem o Kubicy. Cóż poradzę, że nie przytwierdza mnie przed telewizorem widok jeżdżących w kółko bolidów. Co innego na żywo być na takich GP,a co innego w domu. Jesteś uzależniony od operatora kamery, nie czujesz tej całej otoczki i nie czujesz tej prędkości. Jak ścigał się nasz rodak zupełnie inaczej się na to patrzy i jesteś w stanie emocjonować się takimi wyścigami. Także jeśli uda mi się rano wstać to obejrzę, jak nie to niewielka strata.

ja F1 odpuściłem gdy zaczęto ciąć koszta... a bolidy wyglądały jak kosiarki...

Spoko Ja oglądam niezależnie od tego, czy Kubica startuje, czy nie Jutrzejszy wyścig chętnie obejrzę z kilku aspektów. Po pierwsze interesują mnie nowe opony. Spekuluje się, że będą potrzebne 3-4 ich zmiany na wyścig. Może to sporo namieszać w wyścigu. Ciekawe jak w tym wypadku skonstruowane zostaną strategie. Po drugie chcę zobaczyć, czy KERS i ruchome skrzydło coś pomogą. W teorii brzmi to pięknie, ale jak wyjdzie w rzeczywistości? Po trzecie chcę zobaczyć kompromitację slow Nicka To antytalencie powinno już zająć się uprawą szparagów. Może one nie będą dla niego za szybkie
Z "nowych" przepisów cieszy mnie powrót reguły 107% czasu zwycięzcy kwalifikacji. Dzięki temu na torze będzie mniej maruderów. Co prawda dla takich zespołów jest to tragedia, bo wyścig to najlepszy test, niemniej jednak dublowanie często potrafiło sporo namieszać. Teraz powinno być łatwiej czołówce.

Większość wyścigów F1 (nie licząc początkowych okrążeń) jest tak pasjonująca, że mi osobiście trudniej zmusić się do oglądania tego gdy nie ma Polaka. Wolę wyścigi turystycznych bądź motocyklowe i nie będe ukrywał, że teraz nie będe się spinał aby obejrzeć każdy wyścig

Ale jutrzejszy obejrze z podobnych powodów co lord Ciekaw jestem też układu sił, a głównie gdzie w stawce jest Lotus Renault i po dzisiejszych kwalifikacjach ciekawi mnie troche Sauber. Reszta raczej podobna do tego co było przed rokiem przynajmniej na starcie sezonu.


Fanem Heidfelda nigdy nie byłem, ale chyba troche przesadzasz. Jeździ bez błysku, ale jest solidny (a przynajmniej był, bo też nie wiadoomo co po roku przerwy pokaże). Taki drugi Webber. Nie jednokrotnie po słabych kwalifikacjach potrafił pojechać niezły wyścig i awansować troche lokat.

No to rusek dał radę, a nikuś słabiutko coś

Wyniki wyścigu o GP Australii:



Źródło: f1.com

Miałem nocą ze 2 promile i nie dałem rady rano wstac. Ktoś ma namiar na jakąś retransmisję?

Na Polsacie Sport Extra o 15 jest powtĂłrka.

Nick pokazał jakim to wyśmienitym kierowcą jest
Perez i Kobayashi zostali zdyskwalifikowani za niewymiarowe skrzydła.

a coĹ› online moĹĽe?

Podłączam się do prośby Tapira... z tego samego powodu

Racja pojechał bezpłciowo i jeszcze wczoraj liczyłem, że może uda mu się dobić do dziesiątki. Rzekomo po kontakcie z innym bolidem jechał uszkodzonym samochodem. Kolejne wyścigi zweryfikują czy miał problemy czy to tylko wymówki. Jak już tak oceniamy po pierwszym wyścigu to Petrov należy do 3 najlepszych kierowców w stawce Nie umniejszając tego, że dziś pojechał świetnie

rok przerwy nie zrobił dobrze dla Heidfelda, a Petrov ma chyba najlepszy samochód w stawce. szkoda że Robert miał ten wypadek.

Info dla chcących oglądać powtórkę. Moim zdaniem nie warto. Wyścig był dość przeciętny. Na kolejność na mecie miały wpływ następujące zdarzenia. Start, nieprzepisowe wyprzedzanie Buttona, awarie i zmiany opon. Walki na torze trochę było, ale z rzadka kończyła się wyprzedzaniem. Ruchome tylne skrzydło na tym torze nie dało żadnej przewagi. Głównie ze względu na przeciwdziałanie kierowcy ściganego za pomocą KERS. Poza tym główna prosta na tym torze jest zbyt krótka, by wykorzystać przewagę prędkości rzędu 10 km/h. Można powiedzieć, że KERS i ruchome skrzydło wzajemnie się niwelują. Opony... Zapowiada się, ze przeciętna zmian na wyścig będzie wynosiła 2-3. Dzięki temu można spodziewać się większych przetasowań w stawce, niż dzięki wyprzedzaniu. Zaryzykuję stwierdzenie, ze na torach bez długich prostych, poza zmianami opon, będzie wiało nudą. Jedynie na torach takich jak Monza może być ciekawie na samym torze.

Button wyprzedzał nieprzepisowo z tego z względu, że nie chciał wylecieć poza tor i stracić dużo prędkości. Na kamerze z "lotu ptaka" widać jak jest wypychany poza tor. Co nie zmienia sprawy czemu nie oddał od razu pozycji ? Ruchome skrzydło IMO pomagało, ale tylko i wyłącznie razem z KERS'em bez niego tak jak mówiłeś kierowca doganiany też odpala KERS i po wyprzedzaniu ... Po pierwszym wyścigu można stwierdzić, że mamy murowanego faworyta ... Vettala. Martwi mnie tylko to, że w tym zespole chyba zapominają o Webberze, wszystko ustawiają pod Vettela. W McLarenie też kiedyś była taka sytuacja....