(C) fast-autos

Dane techniczne:
Silnik: Twin-Turbo Flat-6
Pojemnośc: 3,2 l
Moc: 845KM
0-100km/h: 2,8s
v. max: 227 mph

Wypas. Umieszczenie silnika z tyłu okazało się strzałem w dziesiątkę. Tylko Porsche tak potrafi...

Klasyka....moĹĽe urodziwy nie jest... ma wielki nos i wogole...ale jednak te osiagi..... kopara opada

swietny wozik,taka kosiarka

Boskie auto! Zakochałem się w nim jak grałem w N4S P2000 :mrgreen:

jakbym reklamy słuchał

i nie wiem jaki to ma zwiazek z moby dickiem, w końcu porsche wszsytkie samochody oprócz serii 924/928/944/968 ma silniki z tyłu, wiec w tym samochodzie nie jest niczym niezwykłym.... a samochodzić ganz gut

Dla mnie to najlepsze Porsche jakie powstało

Rasowy wygląd i niezłe osiągi to jest to .

To pierwsze zdjęcie przez bardzo długi okres było moją tapetą na pulpicie pare miesięcy temu Super auto! Podoba mi się każda jego część!

Jak miałeś w rozdziałce 1024x768 to mi podeślij na maila, a jak w jakiejś innej to ..... też mo podeślij

To było przed formatem dysku ale spoko, poszukam i znajde. były w dośc sporej rozdzielczości..

Wielkie dzięki

Teraz linki do większych zdjęć (nie mam niestety w największej rozdzielczości ):

Moby Dick - tylko żółty!!!

A w ĹĽyciu



Taki najlepszy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

podna 800 konni :o:o

OĹĽeĹĽ karol...
P.S : Znalazłem co nieco na http://www.fast-autos.net

The car was named Moby Dick because of the color and shape of the body. It was first raced at Silverstone in the 6 hours World Manufacturer's Championships in May of 1978 - It won the race. The car also raced at Le Mans that year and was the fastest car on the circuit clocking at over 225 mph. It finished a disappointing 8th due to fuel problems. At the end of the 1978 season, the car ended its short career and was put in the Porsche Museum.
czyli:
Auto zostało nazwane Moby Dick z racji swego kształtu i koloru. Jego pierwszy wyścig na Silverstone w 6-godzinnych Mistrzostwach Świata Producentów w Maju '78 zakończył się sukcesem. Auto jeździło na Le Mans w tym samym roku i było najszybszym autem na trasie (lat '70tych), bo rozwijało prędkość ponad 225 km/godz. M.D ukończył swoje 24 godziny na 8. miejscu z powodu wycieku paliwa (przewód się spalił ). Pod koniec sezonu '77-'78 Moby zakończył swą - krótką zresztą - karierę i zostało przetransportowane do Muzeum Porsche (wg. Autobilda, muzeum jest w Maastricht)

Dziesięcioletni odkop!
Nie wiem, czy to dokładnie to samo auto, ale nazwa modelu to 935 jak nic.

Porsche ‘935 Street’


Więcej info: http://www.classicdriver.com/en/article ... 935-street

To niezbyt dokładnie to samo... A nawet coś zupełnie innego...

935 Moby Dick to jeden z wariantów całej serii wyścigowych Porsche 935. Egzemplarz, który widać wyżej to jedyne, drogowe 935 z fabryki, powstałe na bazie pierwszego 911 Turbo: http://www.autogen.pl/dna-3-Porsche-935-Street.html

Skoro już trochę zofftopowaliśmy, polecam ten fantastyczny artykuł:
http://oppositelock.jalopnik.com/the-lesser-known-slantnose-1539572513