GP Malezji

Mapka toru:



Widok satelitarny:


Źródło: f1wm.pl, f1.com

Info:
Lokalizacja: Kuala Lumpur, Malezja
Data wyścigu: 30 marzec 2014
Tor: Sepang International Circuit
Pierwsze GP rozegrane na torze: 1999 r.
Długość toru: 5,543 km
Liczba okrążeń: 56
Najdłuższa prosta: 927 m
Dystans do pokonania: 310,408 km
Szerokość toru: 16-25 m
Ilość zakrętów: 15 (5 lewych, 10 prawych)
Największa średnia prędkość na zakręcie: 269 km/h (zakręt 13)
Największe przeciążenie na zakręcie: 3.96 G (zakręt 5 oraz 12)
Rekord okrążenia: Juan Pablo Montoya 1:34.223 (2004)
Start wyścigu według czasu lokalnego: 16:00
Start wyścigu naszego czasu: 09:00
Warunki atmosferyczne
Sepang Intenational Circuit Sdn Bhd, (457149-T), Pusat Pentadbiran Litar
Jalan Pekeliling, 64000 Klia, Selangor Darul Ehsan

Ramówka

Piątek (28.03.2014)

Program: Polsat Sport

05:10 - 07:00 Grand Prix Malezji 1 trening
07:00 - 08:40 Grand Prix Malezji 2 trening (na żywo)

---------------------------------------------------------------------------------

Sobota (29.03.2014)

Program: Polsat Sport

06:00 - 07:00 Grand Prix Malezji 3 trening (na żywo)
07:10 - 09:00 Studio F1
09:00 - 10:00 Grand Prix Malezji Kwalifikacje (na żywo)
10:00 - 10:10 Studio F1

-----------------------------------------------------------------------------------

Niedziela (30.03.2014)

Program: Polsat Sport

09:00 - 10:00 Studio F1
10:00 - 12:00 Grand Prix Malezji Wyścig (na żywo)
12:00 - 13:00 Studio F1

Źródło: f1.com, f1wm.pl

Wyniki 1 treningu:


Wyniki 2 treningu:


Wyniki 3 treningu:


Wyniki kwalifikacji:


Źródło: f1wm.pl

Wyniki wyścigu:



Źródło: f1wm.pl

Nuda Nuda Nuda ...... gdy patrzyłem na wyscig momentami miałem wrażenie jakby dzwiek pochodził z innego wyscigu ....... te silniki albo kosiarki zwane silnikami wogóle nie pasują do F1 ..........

Żałuję, że nigdy jeszcze nie miałem okazji uczestniczyć w Grand Prix Formuły 1, choć jak tylko odchowam trochę więcej kasy, na pewno spróbuję pojechać i zobaczyć te bestie na żywo .

Ja byłem raz na GP Węgier i nie żałuję kasy. Przyznam szczerze, że grałem trochę szpanera i nie brałem na wyścig słuchawek ani zatyczek jak mi radzili znajomi. Błąd.

Niestety przy obecnych silnikach problem (mocno) bolących uszu po wyścigu już raczej nie występuje.