1988 Nissan R88C

[kulikowski]

SuperCars.net
UltimateCarPage.com
Wikipedia.org

Flickr.com
the-Blueprints.com

Prototypowy samochód wyścigowy skonstruowany przez Nissana i Lolę do wyścigu 24h Le Mans w sezonie 1988. W 1988 jedna załoga zajęła 3 miejsce w 1 rundzie i 1. miejsce w 5. rundzie wyścigu Fuji na torze Suzuka. W 1989 na Mistrzostwach Świata na torze Suzuka jedna załoga zajęła 4. miejsce. W wyścigu 24h Le Mans w 1988 samochód prowadzony przez Aguriego Suzuki klasyfikowany na 15. miejscu w klasyfikacji generalnej, jednak nie ukończył rywalizacji przez awarię silnika. W 2014 podczas Bonhams Goodwood Festival of Speed wystawiony na sprzedaż, nie został sprzedany.

Producent: Nissan/Lola
Klasa wyścigowa: klasa C
Silnik: typu Nissan VRH30T, widlasty, 4 zawory na cylinder, z wtryskiem paliwa, z dwoma turbosprężarkami, chłodzony cieczą, DOHC 3.0 L
Pojemność skokowa: 2996 ccm
Średnica cylindra: 85,0 mm
Skok tłoka: 66,0 mm
Moc maksymalna: 749 KM (551 kW) przy 8000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 735 Nm przy 5500 obr./min

Skrzynia biegów: March 87T, manualna 5-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie między osiami pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 4780 mm
Szerokość: 1990 mm
Wysokość: 965 mm
Rozstaw osi: 2800 mm
Rozstaw kół przednich: 1600 mm
Rozstaw kół tylnych: 1550 mm
Masa własna: 850 kg
Ogumienie przednie: 320/30R17
Ogumienie tylne: 350/40R19


(C) SuperCars.net
UltimateCarPage.com
Wikipedia.org
Flickr.com
the-Blueprints.com