Być może taki dział już tutaj powstał albo jest dla niego miejsce w innym temacie, ale z pewnością jest to sprawa do dyskusji w naszym gronie.
Z natury rzeczy "FL" to sprawa "tylko dla Twoich oczu", ale producenci posiłkując się pracą stylistów mogą to zrobić porządnie lub go całkowicie zepsuć.
Dla mnie sztandarowy przykład zepsucia wyglądu samochodu to ten:


Producenci cały czas pracują, więc historia psujnych designerów będzie bogatsza o najnowsze liftingi. Podrzucajcie, jeśli znacie jakieś inne przykłady

Dostawczaki są brane pod uwagę?


(c)motofakty

Coś ostatnio nie trafiacie z działami dla tematów. To nie powinno się znaleźć w seryjnych.

Samochód znany w Saabiarskim gronie jako "paskuda"

No ba, te reflektory w serwisie części zamiennych musiały wyglądać tak koszmarnie, że klienci SAAB-a sami rozważali sabotowanie istnienia koncernu...

To znalazłem na złomniku. O dziwo, zgnietli już ten temat w konkretnym artykule...

I jeszcze to - doprawdy, z bardzo bliska te przednie lampy mnie denerwują. Że o karykaturalnych foglampkach nie wspomnę - największe chyba i najbrzydsze, pasują bardziej do jakiegoś obrzydliwego Datsuna...

Tego nikt nie przebije, czyli przejściówka 206 na 207, na szczęście dostępna u nas krótko...





Źródła:
quotazioni-auto-usate.motorionline.com
3.bp.blogspot.com

Tak? Myślisz że taki cwany jesteś z tym pugiem? 206 to jest jeszcze pestka w porównaniu do tego co prezentuję poniżej xD

Ech, taka zmiana, że prawie nie dostrzegalna, a w zasadzie fl nawet ładnie wygląda... A Hyundai faktycznie źle zmutował

Ilość spotykanych mutantów 206+ pokazuje jak klienci postrzegali ten lifting ( auto było tańsze niż podstawowy 207). Jeżeli chodzi o bardziej drastyczne przykłady- ostatnia generacja colta




Źródła:
moto.money.pl
mitshubishi.moto24.tv

nie wiedziałem że chcieli zrobić Colta w wersji EVO

206+ był uzupełnieniem palety, a w tym czasie oferowany był już 207, stąd pewnie ta mała ilość widzianych egzemplarzy.
A co do Colta, zgadzam się w 100% - nawet tył spaprali

Dla mnie niezłym straszydłem jest 1'er po lifcie:



(c) gazeta.pl

Colt pół biedy, kompletnym nieporozumieniem jest to, jaką krzywdę zrobili Outlanderowi



Mam takie nieodparte wrażenie, że jakoś od 2008-2009 roku tą marką zarządzają idioci wspierani przez niedowidzących designerów...

Outlanderowi dopiero teraz zrobili krzywdę

Kur*a następne EVO xD

+1 Ice. Seria 1 dostała lifta na miarę hultaja coupe.

Przecież to nie lift tylko nowa generacja.

Fucktycznie, na biegu allegro mnie zmyliło.