Ten projekt jest zajebisty! Tak mógłby wyglądać obecny C3.

Historia
1936 poczÄ…tek prac projektowych nad popularnym, tanim samochodem dla czterech osĂłb i 50 kg bagaĹĽu, osiÄ…gajÄ…cym 50 km/h
pan Pierre Boulanger, Dyrektor Generalny: „cztery koła pod parasolem”, „chcę aby w aucie mogły wygodnie pomieścic się cztery osoby wraz z koszykiem zawierającym 60 jaj i by podczas jazdy z prędkością 50 km/h nie zrobiła się jajecznica”
1938–1939 Seria 250 prototypów z silnikiem chłodzonym cieczą o skoku tłoka i średnicy cylindra po 62 mm, poj. skokowej 375 cm3, mocy maksymalnej 8 KM oraz zużyciu paliwa 5 l/100 km (zniszczonych oprócz jednego ukrytego i dokumentacji przed wkroczeniem Niemców do Paryża 14 czerwca 1940)
6 października 1948 r. prezentacja na Salonie Paryskim (konkurencja „ochrzciła” model „brzydkie kaczątko”)
1949–1990 (we Francji do 1988, dłużej w Portugalii) Wyprodukowano 3 872 583 sztuki
1949 silnik chłodzony powietrzem o mocy 9 KM
1951 wersja Furgon
1954 pojemność skokowa 425 cm3 i moc 12 KM
1958 facelifting tyłu nadwozia – zamiast skórzanej tylnej ściany metalowa klapa bagażnika, oraz dwusilnikowa wersja z napędem na cztery koła – Sahara z silnikami 2 × 425 cm3 o mocy 2 × 12 KM, zużywająca ok. 9 l/100 km (w terenie 10-12 l/100 KM) osiągająca prędkość 100 km/h
1961 facelifting przodu
1963 moc 18 KM
1967 silnik 602 cm3 o mocy 29 KM (wersyjność do 1979), oraz bogatsza wersja Dyane
1968 pseudoterenowa wersja Mehari z nadwoziem z tworzyw sztucznych
Od 1972 rozgrywano wyścigi w klasie 2CV

Dane techniczne
Nadwozie: połączone z ramą stanowiącą płytę nośną, 4- drzwiowe, 4- miejscowe
Silnik: 2- cyl. bokser, chłodzony powietrzem, umieszczony przed przednią osią, napędza koła przednie
Średnica cylindra × skok tłoka: 74 × 70 mm
Pojemność skokowa: 602 cm3
Moc maks.: 21,5 kW (29 KM) przy 5750 obr/min.
Stopień sprężania: 8,5:1
Skrzynia przekładniowa: 4- biegowa, synchronizowana
Zawieszenie przednie i tylne: wahacze wzdłużne, sprężyny śrubowe w obudowie cylindrycznej umieszczone poziomo pomiędzy osiami kół – po lewej i prawej stronie pojazdu, amortyzatory teleskopowe
Hamulce: dwuobwodowe, przednie tarczowe, tylne bębnowe, hmulec ręczny – mechaniczny działa na koła przednie
Ogumienie: o wymiarach 125–15
Wymiary: Długość × szerokość × wysokość: 3830 × 1480 × 1600 mm
Rozstaw osi: 2400 mm
Masa własna: 585 kg
Pojemność bagażnika: 290 l
Pojemność zbiornika paliwa: 25 l
Prędkość maksymalna: 115 km/h
ZuĹĽycie paliwa: 5,4 l/100 km przy v=90 km/h
6,8 l/100 km w mieście

Zdzisław Podbielski, Ryszard Polit

Czy on nie styka sie tylem z przodem auta stojacego za nim