Ponieważ historia z tymi autami jest dosyć skomplikowana będę sie staral pisać wszystko chronologicznie
No więc podstawowym modelem jest Corcel czyli samochód skonstruowany na rynek brazylijski na bazie modelu Renault 12 ( sam w to nie wierzyłem) w 1968 roku
Oto kilka fotek:






W roku 1970 dołaczyło kombi Belinea :

W roku 1978 przychodzi czas na Corcela 2 który prócz nowego silnika nie rożnił sie od technicznej strony znacznie za to nadwozie upodobniono do europejskich modeli Forda
Oto fotki Forda Corcel i Belinea po liftingu








W 1981 przychodzi na następce czyli model Del Ray Który nadal wykorzystywał płyte i mechanizmy Fordów Corcel i Belinea
które cały czas pozostawały w produkcji
Oto Del Ray :





W roku 1982 na bazie modelu Corcel powstajÄ™ Pick-up Pampa



W roku 1986 przychodzi kres modelu Corcel
Tak wyglądał on w ostatnim roku produkcji



Natomiast w roku 1991 odeszła Belinea wraz z modelem Del Ray.
Obydwa te modele zostały zastąpione przez model Versailles skonstruowany na bazie VW Santany.

Oto Belinea z ostatniej serii



Pampa pozostała w produkcji aż do 1997 roku



źródło:www.carrosnaweb.com.br
Best Cars Web Site

Bardzo ciekawy temat - niezwykła egzotyka
IMO Ostatnia generacja Corcela podobna do Taunusa mkIII, podobnie Pampa ostatniej generacji.

czy niektore z nich byly dostepne przypadkiem tylko na rynku austarlijskim???

Świetny. Jeden z piękniejszych Fordów tamtych lat ,IMO

(C) Wikipedia


(C) Productioncars.com

(C) Armazemw70.com.br



(C) Flickr.com

(C) Chrysler.c.pl

(C) Forums.autosport.com

FILMY:
http://www.youtube.com/watch?v=ODQHTtnlDqU
(C) Youtube.com
http://www.dzai.com.br/vrum/video/playvideo?tv_vid_id=37257
(C) Dzai.com.br

W 1967 r. brazylijska filia Ford (Ford Brasil) wykupiła najstarszą brazylijską firmę Willys-Overland do Brasil. która produkowała tterenowe jeepy, a od 1959 r. - Renaulty Dauphine. Wykorzystując podzespoły Renault 12, Renault zaprojektował nowy pojazd, który wszedł do produkcji w 1968 r. nazywał się jednak Ford Corcel. Napędzany był silnikiem o pojemnośc 1,3 l i mocach 68 lub 80 KM. W 1977 r. rozpoczęto produkcję Corcela II o zmienionym nadwoziu.

Dane techniczne
Producent: Ford, SĂŁo Bernardo do Campo, Brazylia
Okres produkcji: 1968-1977
Nadwozie: 2-drzwiowe coupé lub 4-drzwiowy sedan lub 3-drzwiowe kombi
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Pojemność skokowa: 1289 ccm
Moc maksymalna: 68 KM lub 80 KM
Skrzynia biegĂłw: manualna 4-biegowa
Długość: 4340 mm
Szerokość: 1635 mm
Wysokość: 1435 mm
Rozstaw osi: 2441 mm
Masa własna: 920 kg
Prędkość maksymalna: 139 km/h


(C) Wikipedia
Armazemw70.com.br
Flickr.com
Chrysler.c.pl
Forums.autosport.com
Youtube.com
Dzai.com.br
Samochody stulecia; Print Shops Prego, Warszawa, 2000

ciekawe info niezła mieszanka technologiczna reno made by ford później vw made by ford XD i pomyśleć że pampa bazowała na tak starych podzespołach

marcello - popraw tytuł tematu: powinno być "Belina, … Del Rey" (trzy literówki - czeski błąd w "Belina" + o jedną drugą od końca literę za dużo "e", z monitorem Ci się pomyliło, oraz literówka "Del Rey" - po hiszpańsku "Rey" to król a nie po angielsku "Ray" czyli promień )

1981-1984 Ford Del Rey mkI










1985-1991 Ford Del Rey mkII




FILM:



(C) Wikipedia.org
Carspicsdb.com
Productioncars.com
Edunideas.com
Gomotors.net
Carskings.com
Sunautoworld.com
Delreyghia.blogspot.com
Youtube.com

ad. Ford Corcel II








Producent: Ford Motor do Brasil
Okres produkcji: 1977-1986
Nadwozie: 2-drzwiowy liftback
3-drzwiowe kombi
Długość: 4467 mm
Szerokość: 1662 mm
Wysokość: 1350 mm
Rozstaw osi: 2438 mm


(C) Gomotors.net
Productioncars.com
Cwaboard.co.uk
Svammelsurium.blogg.se
Ffsol.org