1968–1982 Chevrolet Corvette C3

[misiaki_1]

classiccarstudio.com

[misiaki_1]

classiccarstudio.com

[kulikowski]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

[Tapir]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

bliźniakiem raczej mniejszym naśladowcą

[AERO]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

nie obraź się ale uważam, że "troszkę" Cię poniosło

[Matys13]

Piękna i aż kipi seksem

[homarek]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

nie obraź się ale uważam, że "troszkę" Cię poniosło

He he, dobre sobie, "poniosło". Za takie bluźnierstwo już powinieneś na kolanach do Częstochowy iść:)

[przemek_ag]

Jeździła taka jedna po Gdyni...Niestety dawno jej nie widziałem Tęsknie za nią Śliczna jest.
Znalazłem fotki:

[MaddDogg]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

nie obraź się ale uważam, że "troszkę" Cię poniosło

- Losy całego Egiptu w Twoich rękach!
-..nie przesadzasz troche?
- Mmmmoje losy w Twoich rękach?
-..tak juĹĽ lepiej.

[FTO]

Najlepsze lata Corvette A z tym Oplem GT to faktycznie lekka przesada To tak jakby Puma byla blizniaczka Mustanga

[pardon]

chyba najpiekniejsza odsłona vetty - ten wóz roxuje

[maxTT]

Witam, poszukuję informacji na temat Corvette ale generacji C1 (tej produkowanej od 1953) Macie może jakieś linki do ciekawych, lub po prostu jakichkolwiek artykułów na ten temat. Nie mogę prawdę powiedziawszy znaleźć zbyt wiele na jej temat, a mnie zaintrygowało to auto, dzięki, pozdr

[halosza]

Ta generacja to jest moją ulubioną. Inne mogą jej felgi czyścić;)

[lordzofmafia]

OIDP Jego europejskim bliźniakiem był Opel GT.

nie obraź się ale uważam, że "troszkę" Cię poniosło

He he, dobre sobie, "poniosło". Za takie bluźnierstwo już powinieneś na kolanach do Częstochowy iść:)

Wcale go nie poniosło i nie bluźni. Oba auta były projektowane w tym samym czasie i konstruktorzy obu korzystali z tych samych wzorców. Żaden nie jest kopią drugiego. Można powiedzieć, że Opel GT to miniatura, lub młodszy brat

[RR ltd Co.]

Za wiki:
Chevrolet Corvette C3 pojawił się w 1967 roku. W pierwszym sezonie nie był on w jakikolwiek sposób oznaczony, lecz już w 1969 powrócono do nazwy Stingray, jednak pisanej teraz razem. Podstawę stylistyczną stanowił prototyp Mako Shark II. Podstawę napędu stanowił silnik 327 V8 o mocy 350 KM. W 1970 roku w życie weszła ustawa o czystym powietrzu, narzucająca producentom ograniczenia emisji substancji szkodliwych. W ten sposób na przeszło dwadzieścia lat skończył się wyścig mocy. Następnie kryzys paliwowy spowodował obniżanie mocy w stosowanych silnikach, która spadła do 180 KM w silnikach L48 V8 w latach 1976–1979. Ponownie ze względów bezpieczeństwa w 1975 roku zakończono produkcję roadstera. W 1978 roku nastąpił pierwszy poważny facelifting. Zamiast pionowej tylnej szyby osłoniętej po bokach słupkami, pojawiła się duża panoramiczna szyba.

W ciągu 14 lat produkcji wyprodukowano 542 741 sztuk pojazdu.


iagclassics.com