http://www.cabrionews.de/katalog/alfa/aero/fbot.jpg






(C)google

alfa spider piękny samochód mnie sie bardzo podoba te nowe alfy to robią wysiadke przy tej.jej desing jest wspaniały niewiem co wy o nim śadzicie jednak ja uważam ze to jedna z najładniejszych alf jakie kiedykolwiek wyprodukowano.mozecie głosować czy wam sie podoba czy też nie.zapraszam i pozdrawiam wszystkich z sś

trzy negatywne słowa: paskudne, okropne, alfa

Auto mnie siÄ™ podoba, jak kaĹĽda (no, moĹĽe prawie) ma styl.
Niewiem czy zauważyłeś ale na jednym ze zdjęć widać model-zabawke, a nie samochód

wiem ze jest zabawka ale to są zdjecia które mogłem dać bo innych nie było

Klasyka , jaka ona jest piękna

trafiłeś w samo sedno!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mam okazje ją widywać i uważam że to padaka na 4 kołach

czemu padak?

niewiem czy zauważyłeś jak to wygląda,jak auto z pomocy dla powidzian

Widziałem kiedyś tego na pierwszych zdjęciach i nie mogłem skapnąć co to jest ale później się dowiedziałem . Auto całkiem fajne jestem na tak !

no i bardzo dobrze bo szkoda by głosować na nie zwłaszcza ze to ładne autko.

Dla mnie jeden z flagowych modeli Alfy. Piękny klasyk o włoskiej, szykownej, spokojnej linii. Miodzio!

Nie nie nie i jeszcze raz nie.

Aaale tandeta.

jednak wiekszości sie podoba,na tamte czasu to był lux a na to tez sie moze podobać

Mimo wielkiej sympati do Alfy, ten model to dla mnie kwas.

a dla mnie nie .fakt ze byś w niej wyglądał jak palant

Mi sie podoba, ale bez szybek na reflektorach.

a ja wole z szybkami

po rpostu jest boska...

1983-1989 Alfa Romeo Spider 2000 Series 3 "Aerodinamica"













FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=9p-CaxxfyIE

Inne nazwy: Giulia Spider
105-series Spider
"Classic" Spider
Producent: Alfa Romeo
Pokrewne: Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo 105/115 Series Coupés
Poprzednik: Alfa Romeo Giulietta Spider
Następca: Alfa Romeo Spider (1995)
Okres produkcji: 1966–1993
Miejsce produkcji: Grugliasco, Turyn, Włochy
San Giorgio Canavese, Włochy (Pininfarina)
Konstruktor: Battista Pininfarina
Franco Martinengo, Pininfarina
Nadwozie: 2-drzwiowy, 2-miejscowy roadster
Silniki: rzędowe, 4-cylindrowe, 2 zawory na cylinder, DOHC, chłodzone cieczą
R4 DOHC 1.6 L
R4 DOHC 2.0 L
Układ zasilania: wolnossące
Pojemność skokowa: 1570 ccm (1600)
1962 ccm (2000)
Średnica cylindra: 78,0 mm (1600)
84,0 mm (2000)
Skok tłoka: 82,0 mm (1600)
88,5 mm (2000)
Moc maksymalna: 103 KM (76 kW) przy 6000 obr/min (1600)
128 KM (94 kW) przy 5400 obr/min (2000)
Maksymalny moment obrotowy: 137 Nm przy 4800 obr/min (1600)
178 Nm przy 4000 obr/min (2000)
Stopień sprężania: 9,0:1
Skrzynia biegów: mechaniczna 5-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Hamulce: tarczowe
Długość: 4267 mm
Szerokość: 1630 mm
Wysokość: 1290 mm
Rozstaw osi: 2250 mm
Rozstaw kół przednich: 1330 mm
Rozstaw kół tylnych: 1280 mm
Masa własna: 1040 kg (2000)
Pojemność zbiornika paliwa: 46 l
Prędkość maksymalna: 190 km/h (1600)
197 km/h (2000)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 10 s
Zużycie paliwa: 5,7/8,6/13,0 l/100 km (2000)
Średnica zawracania: 10,70 m


(C) Automobile-catalog.com
Wikimedia.org
Auto-bild.de
Autozeitung.de
Alfaromeospider.de
Alfacollection.altervista.org
Zagato-cars.com
Flickr.com
Youtube.com

ad. 1966-1969 pierwsza seria

Mklr.pl
Auto-data.net
Autokult.pl
Catawiki.nl
Autocentrum.pl

FILM:
Motor.tv at Youtube.com


(C) Mklr.pl
Auto-data.net
Autokult.pl
Catawiki.nl
Autocentrum.pl
Motor.tv at Youtube.com