FILM:http://www.youtube.com/watch?v=c5gCsIWeSj4Trekka to model samochodu terenowego skonstruowany i montowany w Nowej Zelandii na bazie czechosĹ‚owackiej Ĺ kody Octavii Combi w latach 1966–1973. Z CzechosĹ‚owacji importowano podwozie i ukĹ‚ad napÄ™dowy, a w Nowej Zelandii produkowano opracowanÄ… lokalnie karoseriÄ™ zbliĹĽonÄ… wyglÄ…dem do Land Rovera. CaĹ‚ość byĹ‚a montowana w Auckland pod okiem inĹĽynierĂłw z CzechosĹ‚owacji. SamochĂłd zyskaĹ‚ pewnÄ… popularność takĹĽe w Indonezji i Australii (do kaĹĽdego z tych krajĂłw wyeksportowano po okoĹ‚o 100 pojazdĂłw). ĹÄ…cznie wyprodukowano 2 500 egzemplarzy tego modelu w dwĂłch wersjach nadwoziowych: furgon i pickup.
Zaletą tego pojazdu była bardzo niska cena i wysoki komfort podczas jazdy po drogach utwardzonych, a wadą – mała wytrzymałość i niskie właściwości terenowe (użyte podwozie samochodu osobowego miało napęd tylko na tylną oś i nie było zaprojektowane do obciążeń powstających podczas jazdy w ciężkim terenie). Planowane było wprowadzenie mechanizmu różnicowego z automatyczną blokadą, lecz prace nie zostały uwieńczone sukcesem. Problemem była też nierówna jakość importowanych podzespołów.
Jedynym powodem powstania tego pojazdu była ówczesna polityka gospodarcza Nowej Zelandii: dolar nowozelandzki był walutą niewymienną, a rynek nowozelandzki był bardzo silnie chroniony. Importowane pojazdy były obłożone bardzo wysokimi cłami, a do tego nabywcy musieli uiszczać część należności w walutach wymienialnych (np. funtach brytyjskich lub dolarach amerykańskich). Importerzy musieli występować o koncesje importowe. Importowane podzespoły służące do montażu aut w Nowej Zelandii były obłożone niższym cłem, a gotowe pojazdy były sprzedawane całkowicie za dolary nowozelandzkie. W tej sytuacji małoseryjna produkcja, normalnie bardzo droga, mogła być opłacalna.
Dane techniczne Producent: Motor Lines Ltd./Motor Holdings Ltd., Auckland, Nowa Zelandia
Okres produkcji: 1966 - 1973
Wyprodukowanych: ok. 2500 szt.
Silnik: benzynowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, OHV, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Pojemność skokowa: 1089 cm³ lub 1221 cm³
Moc maksymalna: 30,9 kW (42 KM) przy 4500 obr/min lub 33,0 kW (47 KM) przy 4200 obr/min
Skrzynia biegĂłw: manualna, 4-biegowa (biegi 2, 3, 4 zsynchronizowane)
Napęd: tylny
Długość: 4200 mm
Szerokość: 1650 mm
Wysokość: 1450 mm (furgon) lub 1420 mm (pickup) lub 1400 mm (kabriolet)
(C) Cartype.com
Wikipedia
Wrp.cz
Flickr.com
Youtube.com
Skoda-Storyboard.com
Pinterest.com
