FILM:
http://www.youtube.com/v/hYFpxpOVNSw&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3

Następca modelu 410 Superamerica.

Dane techniczne
Okres produkcji: 1959-1964
Stylista: Pininfarina
Nadwozie: 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy cabriolet
Silnik: V12, OHC, 2 zawory na cylinder, wolnossący, chłodzony cieczą, umieszczony wzdłużnie z przodu
Pojemność skokowa: 3967 ccm
Ĺšrednica cylindra: 77,0 mm
Skok tłoka: 71,0 mm
Stopień sprężania: 8,8:1
Układ zasilania: 3 gaźniki 2-gardzielowe Weber 42 DCN
Moc maksymalna: 254 kW (345 KM) przy 6750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 319 Nm przy 4500 obr/min
Sprzęgło: wielotarczowe
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa, całkowicie zsynchronizowana
Napęd: tylny
Hamulce: hyrauliczne, dwuobwodowe, tarczowe ze wspomaganiem na 4 koła
Ogumienie: Pirelli 185-15
Długość: 4300 mm
Szerokość: 1778 mm
Wysokość: 1300 mm
Rozstaw osi: 2420 mm
Rozstaw kół przednich: 1359 mm
Rozstaw kół tylnych: 1350 mm
Masa własna: 1297 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 120 l
Prędkość maksymalna: 225 km/h


(C) Finecars.cc
Productioncars.com
Autoviva.com
Conceptcarz.com
Motorbase.com
Flickr.com
Carfolio.com
Youtube.com
Świat wspaniałych samochodów Encyklopedia; Muza, Warszawa, 2001

viewtopic.php?f=14&t=22372&hilit=superamerica To nie czasem to samo ?

wychodzi na to, ĹĽe nie


fredro zamieszał, bo wstawił ni z gruchy ni z pietruchy jedną fotkę 400 Superamericy.

1962






(C) Conceptcarz.com
Flickr.com
Topspeed.com
Sportscardgest.com