coupe:
spider:
FILM:
Cytuj:
Ferrari 225 S to samochód wyścigowy z początku lat pieċdzięsiątych ubiegłego wieku. Jest to powiększona wersja Ferrari 195 S produkowana w 1952 roku, jako prekursor do nowej gamy modeli serii 250. Wyprodukowano nie więcej niż 9 egzemplarzy, w tym jedno w zamkniętym nadwoziu zaprojektowanym przez Vignale. Model 225 S zasłynął jako pierwszy samochód marki Ferrari testowany na torze Imola.
Ferrari 225 S debiutowało w wyścigu Giro di Sicilia w 1952 roku. Siedem samochodów 225 S wzięło udział w wyścigu Mille Miglia, ale wszystkie były zdominowane przez Ferrari 250 S wyposażone w silnik o większej mocy.
Cena za model 225 S wahają się w przedziale 900 000 - 1 300 000 €.
Ferrari 225 S debiutowało w wyścigu Giro di Sicilia w 1952 roku. Siedem samochodów 225 S wzięło udział w wyścigu Mille Miglia, ale wszystkie były zdominowane przez Ferrari 250 S wyposażone w silnik o większej mocy.
Cena za model 225 S wahają się w przedziale 900 000 - 1 300 000 €.
Dane techniczne
Okres produkcji: 1952
9 szt.
Nadwozie: 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy roadster (spider)
Projektant: Vignale
Silnik: V12, OHC, 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Układ zasilania: 3 gaźniki Weber
Pojemność skokowa: 2715 ccm
Średnica cylindra: 70,0 mm
Skok tłoka: 58,8 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 213 KM (157 kW) przy 7200 obr/min
Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa
Napęd: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu, napędza koła tylne
Hamulce: bębnowe na wszystkie koła
Ogumienie: przód 5.50×16, tył 6.00×16
Długość: 3800 mm
Szerokość: 1570 mm
Wysokość: 1400 mm
Rozstaw osi: 2250 mm
Rozstaw kół przednich: 1278 mm
Rozstaw kół tylnych: 1250 mm
Masa własna: 850 kg
(C) Motorstown.com
Conceptcarz.com
Encarsglobe.com
Thechicaneblog.com
Pierre-menard.com
Youtube.com
