Wikipedia.org









EuroOldtimers.com




Auta5p.eu
ClassicCarCatalogue.com
Flickr.com

Sześcioosobowa limuzyna z rzędową szóstką o pojemności 2,7 L i mocy 50 KM. produkowana przez Škodę w latach 1930-1934. Wyprodukowano 58 egz.

Dane techniczne
Producent: Škoda, Mlada Boleslav, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1930-1934
Wyprodukowanych: 58 egz.
Nadwozie: 4-drzwiowa, 6-miejscowa limuzyna
Silniki: typu 650, benzynowy, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, z rozrządem SV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik Zenith 30 UAFG
Pojemność skokowa: 2704 ccm
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 102 mm
Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 3000 obr./min
Stopień sprężania: 5,5
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 5100 mm
Rozstaw osi: 3375 mm
Rozstaw kół przednich: 1360 mm
Rozstaw kół tylnych: 1360 mm
Masa własna: 1600 kg
Ogumienie: 6.00×18
Hamulce: mechaniczne bębnowe
Prędkość maksymalna: 110 km/h
Zużycie paliwa: 16 L/100 km (średnie)
Poprzednik: Škoda 6 R, Škoda 645
Następca: Škoda 903


(C) Wikipedia.org
EuroOldtimers.com
Auta5p.eu
ClassicCarCatalogue.com
Flickr.com