Škoda - Hispano-Suiza (Hispano-Suiza 25/100 HP) to luksusowy samochód osobowy wytwarzany w czechosłowackiej fabryce Škody w Pilźnie na licencji hiszpańskiej Hispano-Suizy H6B w latach 1926–1929.

Dane techniczne
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1926-1929
Wyprodukowanych: 100 egz.
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
2-drzwiowe coupé
cabrio
phaeton
Silnik: typu H6C, benzynowy, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, z rozrządem OHC, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik Solex HS
Pojemność skokowa: 6597 ccm
Średnica cylindra: 100 mm
Skok tłoka: 140 mm
Moc maksymalna: 135 KM (99,4 kW) przy 3000 obr./min
Stopień sprężania: 4,5
Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 4830 mm (podwozia)
Szerokość: 1765 mm
Rozstaw osi: 3690 mm
Rozstaw kół przednich: 1450 mm
Rozstaw kół tylnych: 1450 mm
Masa własna: 2300-2700 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 110 L
Instalacja elektryczna: 12 V
Ogumienie: 33×5
Hamulce: mechaniczne bębnowe
Prędkość maksymalna: 120-140 km/h
Zużycie paliwa: 20-25 L/100 km (średnio)
Następca: Škoda 6 R