Nie zapominajmy teĹĽ o "popularnym" 968 .

Bozster to i tak nie prawdziwe porsche, ale sklamalbym ze to nie jest doskonaly samochod

Dlaczego wg Ciebie Boxster to nie jest prawdziwe Porsche:???

hmmm...moze dlatego ze jest tanie, jest zerzniete wszytsko z 911, jest gorzej wykonane i gorzej brzmi, ale to doskonaly samochod

Eee...tam bzdury opowiadasz, hehehe... ...oprócz tego, że jest doskonały .

eee....to ty bzdury opowiadasz, oprocz tego ze jest doskonaly

Ujmijmy to tak: Porsche przez wiele lat próbowało zrobić jakiś model który popularnością dorównałby 911 albo i ją przewyższał. Nagle wpadli na pomysł: "zróbmy pomniejszoną 911 - będzie tańsze, więc więcej ludzi kupi, a nadal będzie przypomiało pierwowzór, więc jeszcze więcej ludzi kupi. Damy jeszcze jakąś nazwę kojarzącą się z Porsche. Box(t)er będzie dobra. Więc mam sukces murowany." Dla mnie skoro Boxster I generacji odniosł sukces i jest rozpoznawalny jako oddzielny model, to II generacja mogłaby się bardziej odróżniać od 911.

w rzeczy samej

el nie do końca. Boxter przede wszystkim uratował Porsche od kryzysu, bo sie sprzedał jak ciepłe bułeczki. Ten model to była swojego rodzaju recepta na wyjscie z kryzysu, i zarazem przymus

...i obnizenie prestizu marki jednoczesnie...

No to przecież napisałem, że odniosł sukces... przymus przymusem, ale jeśli to model wyrobił już sobie "renomę" to mogliby go trochę odróżnić od 911... z drugiej strony pewnie się boją, że to spie***y całe wyniki sprzedarzy, ale ja bym chyba zaryzykował...

Raczej ich nie stać na takie ryzyko...

a zeby wprowadzic dziwologa Cayenne to ich bylo stac...

PrzecieĹĽ 968 to zmodernizowany 924/944 o ktĂłrym jest mowa.