Producent zamierza rozszerzyć swoje grono modeli o nowe auto dla młodych i aktywnych ludzi,szukających auta o sportowym wyglądzie i zacięciu oraz o dobrych właściwościach w terenie.Auto na zdjęciach to tylko wizja ale ten projekt w firmie LR nosi nazwę kodową TT.Cechą charakterystyczną dla tego auta ma być nisko poprowadzona linia dachu,małę przeszklenie oraz masywna i agresywna stylistyka auta.Przypuszcza się że wersja produkcyjna auta ma się pojawić za ok.18 miesięcy.

No to co tu jest pokazane to raczej daleka droga do tego choc LR pokazuje dosc nowoczesne rozwiazania pod wzgledem stylistycznym

LR planuje na modelu FreeLander(L315) ktĂłra powstaĹ‚a w kooperacji z Volvo lub teĹĽ na nowej platformie Forda C1 na ktĂłrej zbudowany jest Focus i S40. LR chce zbudować auto przypominajÄ…ce wyglÄ…dem Coupe,dla mĹ‚odych i aktywnych ludzi.Do wyboru bÄ™dzie FWD jak i AWD.MoĹĽliwość bÄ™dzie zrobienie z normalnej wersji wersjÄ™ "Targa".Cena takiego auta miaĹ‚a by siÄ™ zaczynać od £12,500.

wygląda jakby z tyłu był odcięty.....

Wizje nie wyglądają najlepiej, ale sam pomysł jest ciekawy

Fajnie wygladaja te wizje Kozackie

Nic tylo czekac na wysyp terenowych coupe

niech land rover zrobi jeszcze coupe cabrio albo vana super...

też miałem takie wrażenie

Ten czerwony mi się podoba:) Ma coś w sobie z tradycyjnych LR ale jest taki jakby nowocześniejszy

Plusem jest mały tylny zwis - powinien sobie po dużych przeróbkach dawać ładnie rade w terenie

LR przedstawiĹ‚ plan wprowadzenia nowego "sportowego" coupe-crossrovera New Freelander/LR2 rywala nadchodzÄ…cego Audi Q3. Na Frankfurt Motor Show, Land Rover’s design chief Gerry McGovern przedstawiĹ‚ rendering nowego modelu z zaĹ‚oĹĽenia bardziej sportowego, ale o mniejszej emisji C02. Do uzyskania tego celu ma sie przyczynić min. nowy system "engine stop-start"-wyĹ‚Ä…czajÄ…cy silnik na postoju pod Ĺ›wiatĹ‚ami.Prezentowany rendering przedstawia samochĂłd o niskim profilu . Automotive News informuje, ĹĽe samochĂłd zostanie odsĹ‚oniÄ™ty jako concept na Detroit MS w 2008r.Nowy model zostanie ustawiony pod obecnym Freelander/LR2 jako bezpoĹ›redni konkurent Audi Q3 i BMW X1. Nowe cechy, ktĂłre pojawiÄ… siÄ™ w tym modelu to lekkie zawieszenie(?) moĹĽliwa hybrydowa wersja. RozpoczÄ™cie sprzedaĹĽy powinno nastÄ…pić w 2009r.


motorauthority

Dopiero podzieliłem ten temat, bo wcześniej był tu jeszcze LRX concept <embarassed><twisted evil>

Wizja seryjniaka oparta na LRX Concept

Pierwsza ładna wizja. Ale za długo już czekamy na najmniejszego Land Rovera. Ile jeszcze?

Jak wnioskuję z wcześniejszych postów nowy Land Rover ma się pojawić na rynku już niebawem, ale kryzys może spowodować, że jednak nie doczekamy się tego zgrabnego crossovera nigdy. Już widzę, że dołożono mu drugą parę drzwi, mimo że początkowo był trzydrzwiowy. Na szczęście klinowy styl i nisko poprowadzona linia jeszcze się ostały.

(c)autobild.de

Pierwsze spyshoty mula
Mul nowego Land Rovera właśnie przechodzi testy na torze Nürburgring w Niemczech. Jak widać, nadwozie pochodzi od Land Rovera Freelandera/LR2 jednak jest trochę skrócone. Nie ma jakiś dokładniejszych i szczegółowych informacji, przypuszcza się, iż LRX będzie prawdopodobnie wyposażony w 2,2-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny ( 160hp i 400 Nm momentu obrotowego), jak również w jednostkę 3,2 V6 (230 KM i 317 Nm momentu obrotowego). W przyszłości może się także pojawić wariant hybrydowy wyposażony w jednostkę 2.0 i silnik elektryczny. Co ciekawsze, auto ma występować w wariancie trzydrzwiowym(LRX Concept) oraz w wariancie pięciodrzwiowym. Oficjalna premiera ma nastąpić w przyszłym roku, a do sprzedaży auto wejdzie w 2011 roku.

(c)es.autoblog.com

Brytyjski Autocar przekazał wiadomość, że brytyjski król bezdroży szykuje nowy model z napędem... na przednią oś. Będąca własnością indyjskiego Tata Motors brytyjska marka „nie może lekceważyć wzrostu popularności segmentu SUV-ów z napędem na jedną oś".

Drugim istotnym argumentem w tej kwestii jest ograniczenie emisji CO2. Jak podaje Autocar, nowy Land Rover w wersji z napędem na przednią oś będzie emitował 130 gramów CO2 na kilometr, podczas gdy wersja AWD wyemituje ich 140. Pomoże to marce w wypełnianiu kolejnych, restrykcyjnych norm Euro i zacieśnianych coraz mocniej norm amerykańskich. Oczywiście wersja AWD również znajdzie się w ofercie.

Pojawiły się dodatkowo plotki, że model LRX, bo tak ma się nazywać nowy Land Rover, może być dostępny również w wersji hybrydowej.

Premiera tego modelu ma mieć miejsce na tegorocznych targach w Paryżu.