Wyróżniająca się stylistyka Faktycznie, jak weźmiemy Peugeota 206, Toyotę Yaris, Citroena C3 to na ich tle się wyróżnia- jako ta nijaka
Kolejna generacja raczej będzie bidna żeby przestałą konkurować z Polo

Fabia I jak dla mnie miała okropne te lampy z przodu, które psuły wygląd całego auta. Szkoda, że ich nie poprawili przy okazji liftu.

Wersja testowa ma fajny badlook

Długo oczekiwane opadnięcie kurtyny jeszcze w pełni nie nastąpiło, ale jest już pierwsze oficjalne zdjęcie, pozwalające otworzyć nasz temat. Wypłynęło na fejsbukowej wtyczce FabiaAuto.cz

Co na dziś wiadomo o nowej generacji? Na pewno oferta silników, obejmująca 4 silniki benzynowe (najsłabszy w 3-cylindrowej technice typu MPI, o pojemności 1 litra, znany z Citigo, prawdopodobnie jego mocniejsza odmiana; pozostałe trzy należą do rodziny TSI. Dla odmiany 1.4 MPI nie będzie już miejsca) i 3 wysokoprężne, z których na prymusa ma wyrastać trzycylindrowy 1.4 TDI. Jak donosi zakładka motoryzacyjna tygodnilka "W Sieci", wymiary zmienią się na korzyść smuklejszej sylwetki. Na wysokość w porównaniu z Fabią II nowa generacja obniży się o 3 cm, a szerokość wzrośnie o bardzo potrzebne 9 cm. Co to daje? Przy zoptymalizowaniu środka ciężkości i dobrych nastawach zawieszenia jeszcze lepsze prowadzenie auta i ograniczenie przechyłów, a przede wszystkim powinna wzrosnąć przestronność.
Czekamy na zdjęcie całości. W zakładce "wizje" dołączam jeszcze jedną z "Auto Bilda".
Źródło: FabiaAuto.cz, auto-motor-i-sport.pl

Na krótko przed premierą ściągawka wizji z AutoBilda. Wyraźnie widać jednak, że kształt przednich i grilla istotnie odbiega od kawałka puzzla, który dziś zagnieździł się w necie

Dziś wyszedł teaser (można zobaczyć na Carscoop) i nie jest zgodny z ta wizją, Fabia będzie miała reflektor wzorowany na Polo, na dodatek nie wygląda ten fragment dobrze, jakby jakieś dziecko zamontowało je w niechlujnie dopasowanym zderzaku. Amatorszczyzna.

"Długo oczekiwane" - Serio? Nie sądziłem, że ktokolwiek czeka na ten model, to tak jakby z ekscytacją wyczekiwać dostawy kajzerek do sklepu Czemu ten reflektor przy grillu, jego dolna część pod kierunkowskazem, nie LED-ami, jest taka krzywa? Jak to celowy zabieg to bardzo drażniący, jeśli przypadek i nieudolność zgrabnego wkomponowania to współczuję.

wspomniany treaser:

auto.cz

Jak zwykle bawią się tymi teaserami jakby to miało być nowe Bugatti czy coś tego kalibru.

Nie znasz potęgi działkowiczów.

Całkiem fajnie to wygląda. A ja nie mam nic przeciwko teaserom grzybowozów.

Najważniejsze imo, że zauważyli problem z żałosną szerokością Fabii II, która odbiegała od głównych konkurentów. Może teraz kierowca i pasażer nie będą się uderzali łokciami. Design jak dla mnie jest sprawą drugorzędną... nikt nie kupuje Skody dla auto emoción.

Dla mnie Skody są brzydkie, przyjęło się mówienie, że nudne ze względu na powściągliwy wygląd, ale to nie tak. Ten nowy język stylistyczny siekierką ciosany i ekierką projektowany jest po prostu brzydki, co doskonale widać po zepsuciu Yeti.

Właśnie Yeti po lifcie wygląda ok, przed było siakieś pizdusiowate.

O gustach się nie dyskutuje. Jeden to lubi, innemu podobać się nie musi i nie ma co o wyglądzie dyskutować. Może nowa Fabia nie będzie szałem stylistycznym, ale zyska na powadze i przez to wizualnie wydaje się być samochodem solidniejszym i spójniejszym. Ja także nie mam nic przeciwko teaserom - ma się okazję do dokładniejszej refleksji nad elementami.


A mnie się wydaje, że wiele osób, które "siedzą" trochę w temacie, czeka na ten model, poza ignorantami i tymi, którzy sobie lubią kpić, przy byle okazji. Fabia, jakby nie było jest popularnym autem na wielu rynkach europejskich, zarówno wśród klientów indywidualnych i flotowych. Ja stokroć bardziej wyczekuję właśnie samochodów przyziemnych, z segmentów B lub C, niż samochodów, których i tak na ulicy nie zobaczę. I naprawdę jest to dla mnie znacznie bardziej ciekawsze i....eksctytujące. Poczekać na premierę a potem polować, aż zobaczy się pierwszy egzemplarz na drodze, żeby móc mu się lepiej przyjrzeć. A tak swoją drogą, nawet na zwykłe kajzerki można wyczekiwać, jeśli tylko się ich potrzebuje, czy nawet... pragnie? Ostatnio krążyłem po Tesco z 10 minut, tylko po to, żeby pani w końcu wyjęła nową partię z pieca.

Dokładnie Mefisto, przecież Grande Punto/Punto Evo/Punto trzymać się będzie aż do trzeciego pokolenia Skody Fabii . Byleby tylko nie skazali nas na indyjskiego facelifta...

Ekhm...

Kiedyś modele Skody różniły się między sobą, teraz jak widać nawet Fabia ma grill i zderzak prosto z Rapida, zaczyna się zmienianie rozmiarów wzdłuż i wszerz na jednym, ogólnym modelu nie mówiąc o tym, że nowy Superb będzie po prostu dłuższą Octavią. Za drugiego VW to ja dziękuję, nie cenię w najmniejszym stopniu marek idących tanim kosztem na łatwiznę, wystarczy że na co dzień podobnego typu masówka w innych dziedzinach życia mnie otacza.

Kombiak




(c) carscoops

W którym miejscu to się niby różni od Rapida Spaceback?