więc parę słów na temat ciężarówek z kabiną za silnikiem, tak zwanych klasyków.
kiedyś wszystkie pojazdy ciężarowe w Europie tak wyglądały, a zmiana w układzie kabina-silnik nie jest przypadkowa.
przepisy ograniczają długość zestawu i dla ciągnik-naczepa wynosi ona 16,5 metra, zaś dla auto-przyczepa 18 metrów. w walce o jak największą przestrzeń ładunkową ustawiono kabinę nad silnikiem, którą zaczęto rozbudowywać ku górze.
w Europie pojazdy ciężarowe z klasycznymi kabinami jeżdżą w większości pod naczepami cysternami i wywrotkami, gdzie masa zestawu nie pozwala na przekroczenie długości.
zdjęcia takich pojazdów mozna obejrzeć tu
http://www.autocentrum.pl/?FF=122&stype ... aea3616926