PIMB - Przymsłowy Instytut Maszyn Budowlanych

TRAM – ratowniczy żuraw samochodowy przeznaczony do usuwania skutków wypadków i awarii tramwajowych















MONTRAKS – pojazd specjalny, podest roboczy przeznaczony jest do naprawy i obsługi tramwajowej sieci trakcyjnej







POTEKS – pojazd specjalny przeznaczony do obsługi technicznej, naprawy i konserwacji torowisk tramwajowych, przede wszystkim do pracy jako pogotowie torowe.








(C)http://www.pimb.com.pl

jak dla mnie wydaje sie ciekawe i pomyslowe

Pojazd z zabudowÄ… Montraks to STAR 12-225 4X2, natomiast ten drugi pojazd w wersji pogotowia torowego
to STAR 12-155 DK z kabinas fabrycznie wydłużoną.
P.S- Taka mała informacja, czy zamieszczajać czyjeśc zdjęcia w tym przypadku zdjęćia w/w producenta kolega ma zgode na ich publikacje na forum, nie chciałbym tutaj rozpocząc kłotni ale jest zabronione pod odpowoiedzialnościa karna publikowanie zdjęc bez wyrażnego zezwolenia!!Panowie Admini co wy na to?

Ty jak pamiętam zawsze coś miałeś do naszego forum i zdjęć tutaj umieszczanych.......
Jaka odpowiedzialność karna za co, za promowanie firmy i produktów, promowanie polskiej myśli techniczej, powinni się chyba cieszyć, że ich produkty są na jednym z największych forów motoryzacyjnych w Polsce,

Zresztą jak coś, możesz 'podkablować'
a ja sądze natomiast, że byśmy się dogadali tą firmą i nie mieliby nic przeciwko publikacji tych zdjęć. Nie wiem czy zauważyłeś, że zdarza się, że przedstawiciele różnych firm sami umieszczają tutaj materiały, by zaprezentować swoją firme.
Pisze wyraźnie skąd materiały pochodzą (są zlinowane) i tutaj nie ma żadnego zawłaszczania materiałów

Koleś jak Ci tak źle to nie musisz tu zaglądać,
kurna wkurzył mnie

super artykuł ale to chyba powinno być w rozdziale Pojazdy specjalistyczne

wszystko ok tylko jakie dane by sie przydały

Panie Arku, Panie Arku...taki święty to Pan nie jest...wypominał nie będę...ale nieładnie tak, oj nieładnie.

Dobry pomysł z możliwością jazdy po szynach, podobają mi się te many

Ciekawe czemu posiadają moduł podwozia szynojezdnego ? Bo zarówno do awarii jak i holowania to na kołach też by dały radę

Bo jak to sie mowi: Po nitce (szynach) do klebka ( zepsutego tramwaju )
Powiedza kierowcy jedz trasa nr 5 i koles po szynach sobie dojezdza A nie wiedzialem ze sa specjalne pojazdy do serwisowania tramwajow Zapewne sporo osob o czyms nie wiedzialo a dzieki forum troche sie rodzmucha ten temat To tak a propos pana T.

Najciekawsze w tych pojazdachjest to, ze jak jedzie na "normalnych' kolach ,do kierowania wystarcza prawojazdy a, jak na tych malutkich "szynowych", już trzeba posiadać uprawnienia motorniczego...

faktycznie ciekaw ale znajac zycie jezdzic tym bedzie obsluga mpk wiec nla nich nie problem zrobic takie prawko