Wikipedia.org
Skoda-StoryBoard.com
Flickr.com
Pinterest.com










MotoMuseum-hostalek.cz

Jak wynika z nazwy modelu 256 B, jest to ciężarówka o ładowności 2,5 t z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym (pochodzącym z modelu Superb) (962, 963, 964), produkowana w latach 1939-1947 w licznych wersjach m. in. skrzyniowej, sanitarki, pożarniczej i autobusu, przy czym wersją podstawową była skrzyniowa (pickup), zaś wersje specjalistyczne karosowały na podwoziu zewnętrzne firmy. Nazwa modelu 256 oznaczała samochód użytkowy o 2,5 t ładowności i 6-cylindrowy silnik. Konstrukcyjnie rozwinięcie modelu 254 D. W latach 1943-1945 produkowano wersję 256 G zasilaną gazem drzewnym z generatorem Imbert lub Grunert, z silnikiem odprężonym do 60 KM (44 kW) (947, 948, 957).

Dane techniczne
Producent: Škoda, Mlada Boleslav, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1939-1947
Wyprodukowanych: 5514 egz.
Nadwozie: skrzyniowy (pickup)
sanitarka wojskowa
pożarniczy
autobus
podwozie do zabudowy
Silnik: benzynowy, rzędowy, 4-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik Solex 40 JFP II
gaźnik Solex 40 RJFP
Pojemność skokowa: 3137 ccm
Średnica cylindra: 80 mm
Skok tłoka: 104 mm
Moc maksymalna: 80 KM (59 kW) przy 3200 obr./min (256 B)
60 KM (44 kW) (256 G)
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 6300 mm (skrzyniowy)
Szerokość: 2100 mm
Wysokość: 2300 mm
Rozstaw osi: 3800 mm
4300 mm
4800 mm
Rozstaw kół przednich: 1550 mm
Rozstaw kół tylnych: 1540 mm
Prześwit: 225 mm
Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3600×1950×500 mm
Masa własna: 2650–2830 kg
Ładowność: 2500-3000 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 80 L
120 L
Instalacja elektryczna: 12 V
Koła: 20"
Prędkość maksymalna: 80 km/h
Zużycie paliwa: 22-25 L/100 km
Modele pokrewne: Škoda 254


(C) Wikipedia.org
Skoda-StoryBoard.com
Flickr.com
Pinterest.com
MotoMuseum-hostalek.cz