Pierwsze oficjalne zdjęcie:



4 października w Turynie po raz pierwszy zaprezentowany zostanie nowy oręż Fiata w walce o rynek samochodów użytkowych. Auto wytwarzane ma być w zakładach Tofas - tureckiej filii Fiata. Mimo niewielkich wymiarów (pojazd mierzy zaledwie 3,86 m długości) fiorino może się pochwalić bardzo dobrymi właściwościami przewozowymi. Pojemność przedziału bagażowego w podstawowej wersji wynosi aż 2,5 m3. Samochód dostępny będzie zarówno z silnikami benzynowymi, jak i diesla. Zużycie paliwa tych ostatnich, zdaniem producenta, wahać ma się w granicach 4,5 l/100 km, a emisja CO2 119g/km

autoweek.nl

Piękne nawiązanie do historii Z tą różnicą, że poprzednie Fiorino bazowało na Uno, a nie wydaje mi się, żeby obecne dzieliło komponenty z GP

1. Malutki błąd w nazwie tematu. (już ok)
2. Jego miejsce jest w dostawczych
3. Genialna mała furgonetka

Ciekawe jak tył. Autko bardzo ładne, podoba mi się

Z tej perspektywy prezentuje się naprawdę bardzo ładnie. Czekam na kolejne zdjęcia.
Acha czy to jest następca Doblo czy jakiś mniejszy model ??

mniejszy model

podobnie będzie u Renault - szykuje on "małe Kangoo", którego prototyp można było zobaczyć we Frankfurcie.

niezły jest, a co do spalania to pewnie fiat podał dane dotyczące diesela

czy ja wiem, protiotyp z Frankfurtu był raczej lajfstajlowy niż użytkowy, miał rolki na pace, tylną kanapę obróconą do tyłu i nie miał dachu...

dokładnie

cieszy mnie niezmiernie że wzięli stara nazwe czekam na wiecej fotek i wersje osobowa

Fotka w tapetowym rozmiarze

fiatautopress

Przeniesione tam gdzie trzeba A co do furgonetki to wygląda sympatycznie tylko chyba nastała jakaś dziwna moda na wysokie przednie lampy, w sumie całkiem praktyczne, ale raczej mało estetyczne O ile jest to mniejsze od Doblo ?

I już jest - ja już wiem, że to będzie świetny samochodzik

Kobi - Doblo prawdopodobnie urośnie w następnej wersji, obecnie ma ok (czy powyżej) 3 m3 w najkrótszej wersji i z niskim dachem, chociaż rzeczywiście dostawczakach u Fiata zrobi bardzo ciasno, między poszczególnymi modelami.
Może też być tak, że ten będzie jako maluch miejski dostawczak a Doblo na dłuższe trasy z mocniejszymi silnikami

Może nie o długosć tras chodzi a raczej o profil działalności - Fiorino bardziej nada sie dla właściciela małego kiosku osiedlowego, aczkolwiek wątpie żeby ów small-bussinessman wydał swoje zaskórniaki na nowego fiata, oni z reguły wolą C-15'tki

Auto może być również w sam raz dla przedstawiciela handlowego rozwożącego próbki chemii gospodarczej. Raczej w tym kierunku widzę jego przyszłość, wątpie żeby stał sie miejskim wołem transportowym.

A ja chciałbym zobaczyć wersję towos, chętnie zaadoptowałbym do swojej rodziny taką wersję osobowo - dostawczą, w całości przeszkloną, mam nadzieję, że taką będą robić.

Zastanawia mnie wlasnie czy bedzie tez oferowana wersja przeszklona i bardziej osobowa Byla by to ciekawa alternatywa miedzy Panda a GP

WyglÄ…da przyzwoicie

wyglada nie zle ale poczekam na wiecej zdjec

myśle że w tym temacie mogą też być odmiany PSA czyli Peugeot Bipper i Citroen Nemo

podobnie jak Fiorino te auta również mierzą 3,86m a i przestrzeń ladunkowa wynosi 2,5 m2


autoweek.nl

czy to następcy partnera i berlingo?