Stal 258 WA-2 to polski akumulatorowy, platformowy wózek jezdniowy produkcji Huty Stalowa Wola, produkowany od lat 60. XX wieku.

Pojazd był przeznaczony do przewożenia towarów o ciężarze do 2000 kg pomiędzy wydziałami produkcyjnymi fabryk, czy też halami produkcyjnymi. Dzięki wyposażeniu w hak pociągowy można było doczepiać przyczepy i tworzyć pociągi drogowe. Posiadał koła pneumatyczne, co umożliwiało mu jazdę po nierównościach. Zyskał bardzo dużą popularność na dworcach kolejowych, jako pojazd do przemieszczania poczty [,jak również na lotniskach do transportu bagażu z dworca do samolotów - przyp. kulikowski].

Dane techniczne
Nadwozie: otwarta kabina z platformą ładunkową
Liczba miejsc: 2
Liczba silników: 2
Moc jednego silnika: 2,72 KM (2 kW)
Napięcie znamionowe: 80 V
Pojemność baterii akumulatorowych: 200 A·h
Długość: 2220 mm
Szerokość: 1250 mm
Prędkość maksymalna bez obciążenia: 14,5 km/h
Prędkość maksymalna z ładunkiem: 11,5 km/h
Zasięg: do 80 km
Rozstaw osi: 1575 mm
Prześwit: 270 mm
Masa własna: 1500 kg
Minimalny promień skrętu: 3,1 m