Autos-Photos Jacques-Leretrait.blogspot.com
Wikipedia.org


Auta5p.eu

Samochód dostawczy produkowany przez austro-węgierskiego RAFa w latach 1909-1912. Do dzisiejszych czasów zachował się jedyny egzemplarz, który w 1976 w LIAZie przeszedł odbudowę i jest obecnie wystawiony w Narodowym Muzeum Techniki w Pradze.

Dane techniczne
Producent: Reichenberger Automobil Fabrik (RAF), Rosenthal vel Reichenberg (Liberec), Austro-Węgry (Czechy)
Okres produkcji: 1909-1912
Nadwozie: furgon drewniany
Kabina kierowcy: bez drzwi
Silnik: benzynowy, wolnossący, rzędowy, 4-cylindrowy, z rozrządem SV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik Pallas
Pojemność skokowa: 3053 ccm
Średnica cylindra: 90 mm
Skok tłoka: 120 mm
Moc maksymalna: 25 KM (18,5 kW) przy 1000 obr./min
Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa
Długość: 4200 mm
Szerokość: 1550 mm
Wysokość: 2350 mm
Rozstaw osi: 3000 mm
Rozstaw kół przednich: 1290 mm
Rozstaw kół tylnych: 1300 mm
Ładowność: 2 os. + 1750 kg
Koła: 10" z przodu, 12" z tyłu
Prędkość maksymalna: 80 km/h
Zużycie paliwa: 10-11 L/100 km


(C) Autos-Photos Jacques-Leretrait.blogspot.com
Wikipedia.org
Auta5p.eu