1974-1992 Mercedes-Benz O303
wersja przegubowa O303G:
FILM:http://i.ytimg.com/vi/B6zCzbkMmfk/mqdefault.jpgCytuj:
Autobus dalekobieżny, wykorzystywany również jako autobus międzymiastowy i podmiejski, produkowany w latach 1974-1992 przez niemiecką firmę Mercedes-Benz.
W 1974 roku Mercedes-Benz O303 zastąpił model O302. Był to pierwszy autobus tej firmy, który wyposażono w silnik widlasty oraz od 1981 roku ABS. W 1982 roku przeprowadzono facelifting. Pojazd zyskał chromowane ozdobniki a pas przedni zaczęto wykonywać w całości z tworzyw sztucznych. Pojazd oferowano w sześciu wariantach długości: od wersji klubowej z 9 rzędami siedzeń do wielkopojemnej, bardziej komfortowej 15-rzędowej. O wersji informuje symbol znajdujący się za nazwą modelu, np. 15 RHD. Konstrukcję zastąpiono w 1991 roku modelem O404, ale produkcję utrzymano jeszcze przez rok. Łącznie sprzedano ok. 38 000 sztuk modelu O303, co daje mu tytuł najlepiej sprzedawanego autobusu tego typu w historii.
Inne nazwy: Mercedes-Benz O303 15 RHD
Producent: Mercedes-Benz
Premiera: 1974
Okres produkcji: 1974-1992
Miejsce produkcji: Mannheim RFN
Poprzednik: Mercedes-Benz O302
Następca: Mercedes-Benz O404
Typy nadwozia: Autobus dalekobieżny klasy MIDI
Liczba drzwi: 2
Układ drzwi: 1-1-0
1-2-0
1-0-1
2-2-0
Układ stopni: 2-4
Wysokość podłogi w I drzwiach: 1276 mm
Liczba miejsc ogółem: 57 + 2 (O303 15 RHD)
Liczba miejsc siedzących: 57 + 2 (O303 15 RHD)
Silnik: Mercedes-Benz OM 422, wysokoprężny
Moc maksymalna: 280 KM (206 kW)
Maksymalny moment obrotowy: 1040 Nm
Skrzynia biegów: MB GO 4/130-6/7.19, manualna 6-biegowa
Usytuowanie silnika: z tyłu
Długość: 12 000 mm (O303 15 RHD)
Hamulce: pneumatyczne, bębnowe
ABS: Tylko wersja 15 RHD
ASR: Tak
EBS: Tak
ESP: Nie
Klimatyzacja: Tylko wersja 15 RHD
Szerokość: 2500 mm
Wysokość: 3421 mm
Rozstaw osi: 6330 mm
Zwis przedni: 2535 mm
Zwis tylny: 3135 mm
Masa własna: 10 000 kg
Masa całkowita: 16 000 kg
(C) Wikimedia.org
Infobus.pl
Galeria.chilebuses.cl
Favcars.com
The-blueprints.com
Buszone.net
Carblueprints.info
Youtube.com
