Cobus (Contrac) DES

[RR ltd Co.]

Oto unikalny w swojej technice autobus obsługujący szczególną atrakcję turystyczną we Francji - klasztor Mont-Saint-Michel.
Jego unikalność polega na dwukierunkowości. Atrybut ten, dotychczas zarezerwowany dla pojazdów szynowych, wymuszony został wąskim dojazdem do zabytku, gdzie nie było możliwości klasycznego zawrócenia.
Autobus (obecnie istniejący w ilości 6 sztuk) posiada dwie kabiny kierowcy i specjalny mechanizm odwracający działanie napędu autobusu podpięty do automatycznej skrzyni biegów Allison i przełączający kierunek na postoju. Bazuje on na lotniskowym, 12,3-metrowym autobusie Cobus 2500 i zabiera 105 osób - 25 na miejscach siedzących i 80 na stojących. Ze swojej strony dodam, że urzekł mnie designem - dwoma wciętymi kabinami, drewnopodobną karoserią i okrągłymi reflektorami.

















busworld.org, phototrans.eu, cision.com, wheelsage.org

[Alfisti4ever]

Design jest świetny, chociaż chyba zmarnowano miejsce obok kabiny kierowcy A może tam jest silnik

[RR ltd Co.]

Zmarnowane? Wygląda to klasycznie i przez to pięknie.

[Ice]

Design jest świetny, chociaż chyba zmarnowano miejsce obok kabiny kierowcy A może tam jest silnik

W każdym busie jak masz tam miejsce, to i tak jest niewykorzystane bo zabierałbyś kierowcy widoczność.