Facebook.com/SAD Zvolen

Autobus produkowany przez czechosłowacką Škodę w latach 1932-1937. Powstało 7 egzemplarzy, z czego 3 w wersji benzynowej w 1932 oraz cztery w wersji z dieslem w 1935 i 1937. Autobusy te były eksploatowane przez przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej w Pradze..

Dane techniczne
Producent: Škoda, Mlada Boleslav, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1932, 1935, 1937
Wyprodukowanych: 7 egz.
Nadwozie: autobus
Silnik: wysokoprężny, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, OHV, chłodzony cieczą (656 D)
benzynowy, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą (656)
Układ zasilania: wtrysk bezpośredni Bosch (656 D)
gaźnik (656)
Pojemność skokowa: 8554 ccm (656 D 8,6 L)
8276 ccm (656 8,3 L)
Średnica cylindra: 110 mm (656 D)
Skok tłoka: 150 mm (656 D)
Moc maksymalna: 105 KM (77 kW) (656 D)
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa z multiplikatorem
Układ napędowy: klasyczny 4×2 - silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Rozstaw osi: 4850 mm + 1250 mm
Rozstaw kół przednich: 1860 mm
Rozstaw kół tylnych: 1920 mm
Masa własna: 6200 kg
Ładowność: 6500 kg
Masa całkowita: 12 700 kg
Instalacja elektryczna: 12 V
Ogumienie: 10.50×20
Hamulce: pneumatyczne bębnowe
Prędkość maksymalna: 40 km/h (656 D)


(C) Facebook.com/SAD Zvolen