Nie znalazłem nazwy, o ile jakąś ma.
Produkcja radziecka. Silnik 38,8l, spalanie 120l/100km O_O 28t masy, może uciągnąć 85t.
Ponoć miał dwie kierownice po każdej stronie. Zbudowano trzy, żaden nie przetrwał do dziś.
Służył chyba do ciągnięcia samolotów na lotnisku.





englishrussia.com

Sedan 38,8l rwd, wysoko

Tyle w temacie.

rozj**ał mnie jak gnój...
TrochÄ™ wyglÄ…da jak dragster

po co te drzwiczki z tyłu?

Bo to sedan.

nie wiem czemu ale usmialem sie zdrowo

Szkoda że żaden się nie zachował

Jakby dopadł to tego tuner to by ze 3k KM by wyciągnął

MoĹĽe dla psa.

Dziwnie to wygląda, ale "radzieckiego Concorde'a" uciągnął, więc sens ma.

to jest 1956 MAZ 541

Flickr.com
En.Wheelsage.org
Pinterest.com
Uzr.com.ua
Fishki.net
All-auto.org
5koleso.ru

FILM:
Youtube.com

Dane techniczne:
Okres produkcji: 1956
Wyprodukowanych: 10 egz.
Silnik: typu D-12A, wysokoprężny, cztery zawory na cylinder, z rozrządem DOHC
Pojemność skokowa: 38 880 ccm
Średnica cylindra: 150,0 mm
Skok tłoka: 180,0 mm w lewym bloku, 186,7 mm w prawym bloku
Moc maksymalna: 500 KM przy 1800 obr/min
Stopień sprężania: 14,0:1 w lewym bloku, 15,0:1 w prawym bloku
Maksymalny moment obrotowy: 2160 Nm przy 1200 obr/min
Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony z przodu, napędza wszystkie koła
Długość: 7797 mm
Szerokość: 3400 mm
Wysokość: 2802 mm
Masa własna: 28 230 kg
Masa holowanej przyczepy: 85 000 kg
Prędkość maksymalna: 30 km/h
Zużycie paliwa: 130 L/100 km
45 L/h


(C) Flickr.com
En.Wheelsage.org
Uzr.com.ua
Fishki.net
All-auto.org
5koleso.ru
Youtube.com