[Parowozy] 1950 Škoda 476.0

[kulikowski]

Skoda-Club.net
Wikipedia.org

Lokomotywa parowa, wyprodukowana przez Škodę w 1950 roku w liczbie 4 egzemplarzy, z czego jeden został przekazany do ZSRS, gdzie otrzymał nazwę 18-01 i przydomek "Drug" ("Przyjaciel"). Dzięki charakterystycznemu malowaniu na bordowo była nazywana "czerwony diabeł".

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Typ/Seria: 476.0
Operator: ČSD
SŻD
Okres produkcji: 1950
Wyprodukowanych: 4 egz.
Eksploatacja: 1950-1970 (Czechosłowacja)
1950-1967 (ZSRS)
Układ osi (międzynarodowy): 2´D 1´
Silnik: 3 cylindry
Szerokość toru: 1435 mm
1524 mm
Całkowita powierzchnia ogrzewalna kotła (bez powierzchni przegrzewacza): 201 m²
Powierzchnia przegrzewacza: 63,3 m²
Powierzchnia rusztu: 4,34 m²
Nadciśnienie pary w kotle: 20 atm (później 17 atm)
Średnica cylindrów (wysokoprężnych i niskoprężnych): 500/580 mm
Skok tłoków: 660 mm
Moc ciągła: 2231 KM (1641 kW)
Długość całkowita (bez doczepianego tendra): 15 100 mm
Wysokość: 4425 mm
Stały rozstaw osi: 1830 mm
Rozstaw osi skrajnych: 12 150 mm
Typ tendra: 932.3
Średnica kół napędnych: 1642 mm
Średnica kół tocznych: 880 mm (przedni wózek)
1150 mm (tylny wózek)
Masa służbowa (bez tendra): 107 700 kg
Masa kontaktowa: 72 100 kg
Masa tendra: 68 500 kg
Pojemność zasobnika na węgiel: 13,3 m³
Pojemność zbiornika wody: 32 m³
Hamulce: Westinghouse
Maksymalny nacisk osi: 16,5 t
Prędkość konstrukcyjna: 100 km/h


(C) Skoda-Club.net
Wikipedia.org