ES 499.1 (Škoda 69Er) to lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1990 roku dla kolei czechosłowackich. Wielosystemowy elektrowóz został wyprodukowany do prowadzenia międzynarodowych ekspresowych pociągów pasażerskich kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowany jest przez koleje czeskie oznakowany jako Řada 362.

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Typ: Škoda 69Er
Seria: ES 499.1
Seria (UIC): 362
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1990
Wyprodukowanych: 99 egz.
1 egz. (produkcja)
15 egz. przebudowa ZSSK
83 egz. przebudowa ČD
Eksploatacja: od 1990
Operator: ČSD
ŽSR
ZSSK
ČD
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Zasilanie: 3 kV DC
25 kV 50 Hz AC
Liczba członów: 1
Liczba pantografów: 2
Liczba wózków: 2
Układ osi (międzynarodowy): Bo´Bo´
Silnik(i) trakcyjne: 4 typu 1 AL 4542 FiR, o mocy 870 kW każdy
Moc ciągła: 4731 KM (3480 kW)
Układ rozruchu: tyrystorowy impulsowy
Przełożenie przekładni: 1:3,038
Długość całkowita (ze zderzakami): 16 800 mm
Szerokość: 2940 mm
Wysokość (z opuszczonymi pantografami): 4625 mm
Rozstaw osi w wózku: 3200 mm
Średnica kół: 1250 mm
Masa służbowa: 87 000 kg
Hamulce: pneumatyczny, elektrodynamiczny, automatyczny
Maksymalny nacisk osi: 21 750 kg
Maksymalna siła pociągowa: 221 kN
Prędkość konstrukcyjna: 140 km/h
Minimalny promień łuku: 120 m