| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Wzielibyście... https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=25&t=1763 |
Strona 8 z 9 |
| Autor: | el_ [ Śro, 28.07.2004, 12:10 ] |
| Temat postu: | |
eF z Twojej wypowidzi mam rozmumieć, że np. chodzisz po plaży w różowych stringach, bo tak chcesz i nie interesuje Cie to, co inni pomyślą... |
|
| Autor: | eF [ Śro, 28.07.2004, 12:12 ] |
| Temat postu: | |
Różowe stringi to sytuacja ekstremalna,ale sens taki własnie jest. |
|
| Autor: | Kobi [ Śro, 28.07.2004, 12:13 ] |
| Temat postu: | |
Ale się ostanio drapiecie  A ja przyznam racje ef'owi bo też lubie Phaetona i głupie piep***nie , że Mercede jest lepszy jest bezsensowne bo temu VW nic nie brakuje do luksusowej limuzyny i już ! tak samo mógłbym powiedzieć o każdym samochodzie luksusowym że nie dorasta jakiemuś innemu luksusowemu samochodowi !
PokĂłj ! |
|
| Autor: | markus [ Śro, 28.07.2004, 12:14 ] |
| Temat postu: | |
Lordz i el_payaco dziękuję za kontynuowanie polemiki z eF'em. Podpisuję się pod tym co napisaliście. A co do S80 to jeden z najgorszych modeli jakie wypuściło Volvo, przepraszam, FordVo. |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Śro, 28.07.2004, 12:39 ] |
| Temat postu: | |
eF napisał(a): MĂłwisz,ĹĽe Ople robiĹ‚ auta luksusowe,ale straciĹ‚ prestiĹĽ bo wypuĹ›ciĹ‚ chĹ‚am. Naprawde nie wiem co gorsze-stracic prestiĹĽ na wĹ‚asnie ĹĽyczenie(Opel) czy odwaĹĽnie o niego walczyć (VW). Tylko VW moĹĽe go nie zdÄ…ĹĽyć zbudować bo wczeĹ›niej zbankrutuje albo powrĂłci do korzeni. VW prĂłbuje go budować we wĹ‚asny specyficzny sposĂłb. Po podjÄ™ciu decyzji o budowie Phaetona podniĂłsĹ‚ ceny innych aut tak, ĹĽe przestajÄ… siÄ™ po woli sprzedawać. PrzecieĹĽ nikt przy zdrowych zmysĹ‚ach kupujÄ…c Golfa nie ma zamiaru dopĹ‚acać do kogoĹ› kto kupuje Phaetona, a tak dzieje siÄ™ obecnie. eF napisał(a): Nie dogadamy siÄ™ Lord,bo ty jesteĹ› maniakiem Opla i nie dociera do Ciebie nic poza tym,co usĹ‚yszaĹ‚eĹ› o Oplu i VW jak byĹ‚es maĹ‚y... Ale to na szczęście juz tylko TwĂłj problem. Oj dociera, dociera. Dociera do mnie m.in. to, ĹĽe Audi ma coraz bardziej dość współpracy z VW, ĹĽe zaĹ‚ogi fabryk VW zaczynajÄ… siÄ™ buntować bo majÄ… coraz dĹ‚uĹĽsze przestoje w produkcji co doprowadzi niedĹ‚ugo do zwolnieĹ„. VW do budowania prestiĹĽu zabraĹ‚ siÄ™ od d**y strony. Wszystko zĹ‚e co siÄ™ teraz dzieje w VW jest winÄ… Piecha. To on wydawaĹ‚ astronomiczne sumy na zakup nowych marek. To on stwierdziĹ‚, ĹĽe VW moĹĽe produkować auto klasy luksusowej. Jak wszystko zaczęło siÄ™ walić to zawinÄ…Ĺ‚ d**Ä™ w troki i uciekĹ‚. |
|
| Autor: | Spark^ [ Śro, 28.07.2004, 13:16 ] |
| Temat postu: | |
Jakby nie było, kazdy z was po trochu rację ma. Volskwagen jak dale mnie za szybko wszedł w klasę luksusową, bo wg mnie powinni najpierw wejść do klasy wyższej, czyli powyżej Paska. Takie jest moje zdanie. Ale co nie zmienia jednak faktu, że Phaeton mi sie podoba nawet, ale jednak jak już wczoeśniej wspominałem, bym go nie kupił dlatego, że to VW tylko wole coś innego nawet BMW. Może właśnie tu chodzi o ten cały prestiż... |
|
| Autor: | markus [ Śro, 28.07.2004, 13:42 ] |
| Temat postu: | |
Lordz, mądre słowa nt. Volkswagena. |
|
| Autor: | eF [ Śro, 28.07.2004, 14:52 ] |
| Temat postu: | |
Audi ma dość współpracy z VW? Może i tak,ale to przecież to "gówniane" VW postawiło przed Audi cel-wejście do klasy premium i dzięki pomocy/pieniądzom/polityce VW Audi sie tam znalazło.... Ludzie się buntuja w fabrykach VW? Prawda,ale genialne idee [wejście VW do klasy premium] zawsze spotykaja się z oporami mas-nie wyobrażasz sobie,jak paryżanie byli przeciwko budowie wiezy Eiffela... Inny przykład-dawno dawno temu ludzie używali parasola tylko i wyłącznie po to,aby chronić sie przed słońcem. Dopiero jakis angielski arystokrata(nazwisko mi uleciało) wykorzystał go do ochrony przed deszczem-zapłacił za to totalnym ostracyzmem społeczno-towarzyskim(bo niby ten pomysł jest nienormalny i nieżyciowy).... Biedni klienci masówki VW którzy płacą za wybryki Piecha? Teoria wyssana z palca-prawo ekonomii mówi,że wcale nie trzeba sprzedać dużo drogiego towaru,aby zarobić-wystarczą niewielkie jego ilości jeśli oczywiście jest wystarczająco drogi=>idąc tym tropem, Phaeton zarabia sam na siebie bo jest obrzydliwie drogi,natomiast Touareg mimo wysokiej ceny sprzedaje sie bardzo dobrze. Więc w przypadku tych modeli klient Polo 1.2 Basis za nikogo nie płaci. Zakup Bugatti? Bentleya? Rozumując jak ty, BMW są dlatego tak drogie,ponieważ nie udało im się z Roverem... Nie brzmi śmiesznie? Dlaczego Mercedesy są drogie? Bo nie idzie im z Mitsubishi? Żenujące... |
|
| Autor: | K0RN [ Śro, 28.07.2004, 16:08 ] |
| Temat postu: | |
oj, ale zesic eprzypakowali tych postow jak mnie nie bylo   ale nie chce mi sie ich wszystkich czytac... :mrgreen:
|
|
| Autor: | el_ [ Śro, 28.07.2004, 16:36 ] |
| Temat postu: | |
eF napisał(a): Ludzie siÄ™ buntuja w fabrykach VW? Prawda,ale genialne idee [wejĹ›cie VW do klasy premium] zawsze spotykaja siÄ™ z oporami mas-nie wyobraĹĽasz sobie,jak paryĹĽanie byli przeciwko budowie wiezy Eiffela... Inny przykĹ‚ad-dawno dawno temu ludzie uĹĽywali parasola tylko i wyĹ‚Ä…cznie po to,aby chronić sie przed sĹ‚oĹ„cem. Dopiero jakis angielski arystokrata(nazwisko mi uleciaĹ‚o) wykorzystaĹ‚ go do ochrony przed deszczem-zapĹ‚aciĹ‚ za to totalnym ostracyzmem spoĹ‚eczno-towarzyskim(bo niby ten pomysĹ‚ jest nienormalny i nieĹĽyciowy).... A co ma piernik do wiatraka? Ci ludzie w tych fabrykach buntujÄ… siÄ™, bo wiedzÄ…, ĹĽe mogÄ… w najbiĹĽszych dniach stracić pracÄ™, a nie bo im siÄ™ nie podoba jakaĹ› nowa budowla... eF napisał(a): Biedni klienci masĂłwki VW ktĂłrzy pĹ‚acÄ… za wybryki Piecha? Teoria wyssana z palca-prawo ekonomii mĂłwi,ĹĽe wcale nie trzeba sprzedać duĹĽo drogiego towaru,aby zarobić-wystarczÄ… niewielkie jego iloĹ›ci jeĹ›li oczywiĹ›cie jest wystarczajÄ…co drogi=>idÄ…c tym tropem, Phaeton zarabia sam na siebie bo jest obrzydliwie drogi,natomiast Touareg mimo wysokiej ceny sprzedaje sie bardzo dobrze. WiÄ™c w przypadku tych modeli klient Polo 1.2 Basis za nikogo nie pĹ‚aci. Zakup Bugatti? Bentleya? RozumujÄ…c jak ty, BMW sÄ… dlatego tak drogie,poniewaĹĽ nie udaĹ‚o im siÄ™ z Roverem... Nie brzmi Ĺ›miesznie? Dlaczego Mercedesy sÄ… drogie? Bo nie idzie im z Mitsubishi? Ĺ»enujÄ…ce... W tym problem ĹĽe Merc Boryka siÄ™ z jednym Mitsubishi, BMW z jednym Roverem, a KW z samym sobÄ…, kupnem Bugatti, Bentleya i Lamborghini (mimo, ĹĽe oficialnie naleĹĽy do Audi, to ciekawe za jakie pieniÄ…dze zostaĹ‚o kupione) To raczej Twoje uzasadnienia sÄ… ĹĽenujÄ…ce. |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Śro, 28.07.2004, 19:40 ] |
| Temat postu: | |
eF napisał(a): Audi ma dość współpracy z VW? MoĹĽe i tak,ale to przecieĹĽ to "gĂłwniane" VW postawiĹ‚o przed Audi cel-wejĹ›cie do klasy premium i dziÄ™ki pomocy/pieniÄ…dzom/polityce VW Audi sie tam znalazĹ‚o.... Ludzie siÄ™ buntuja w fabrykach VW? Prawda,ale genialne idee [wejĹ›cie VW do klasy premium] zawsze spotykaja siÄ™ z oporami mas-nie wyobraĹĽasz sobie,jak paryĹĽanie byli przeciwko budowie wiezy Eiffela... Inny przykĹ‚ad-dawno dawno temu ludzie uĹĽywali parasola tylko i wyĹ‚Ä…cznie po to,aby chronić sie przed sĹ‚oĹ„cem. Dopiero jakis angielski arystokrata(nazwisko mi uleciaĹ‚o) wykorzystaĹ‚ go do ochrony przed deszczem-zapĹ‚aciĹ‚ za to totalnym ostracyzmem spoĹ‚eczno-towarzyskim(bo niby ten pomysĹ‚ jest nienormalny i nieĹĽyciowy).... Biedni klienci masĂłwki VW ktĂłrzy pĹ‚acÄ… za wybryki Piecha? Teoria wyssana z palca-prawo ekonomii mĂłwi,ĹĽe wcale nie trzeba sprzedać duĹĽo drogiego towaru,aby zarobić-wystarczÄ… niewielkie jego iloĹ›ci jeĹ›li oczywiĹ›cie jest wystarczajÄ…co drogi=>idÄ…c tym tropem, Phaeton zarabia sam na siebie bo jest obrzydliwie drogi,natomiast Touareg mimo wysokiej ceny sprzedaje sie bardzo dobrze. WiÄ™c w przypadku tych modeli klient Polo 1.2 Basis za nikogo nie pĹ‚aci. Zakup Bugatti? Bentleya? RozumujÄ…c jak ty, BMW sÄ… dlatego tak drogie,poniewaĹĽ nie udaĹ‚o im siÄ™ z Roverem... Nie brzmi Ĺ›miesznie? Dlaczego Mercedesy sÄ… drogie? Bo nie idzie im z Mitsubishi? Ĺ»enujÄ…ce... eF chyba Ci siÄ™ argumenty koĹ„czÄ… bo te sÄ… (lekko mĂłwiÄ…c) Ĺ›mieszne. el_payaco juĹĽ to wyjaĹ›niĹ‚, wiÄ™c ja tylko uĹ›ciĹ›lÄ™. KupujÄ…c Polo, Golfa czy Paska dopĹ‚acasz kaĹĽdorazowo do Phaetona, Bugatti, Bentley'a. Jedynie Lamborghini przynosi zyski. Reszta straty. Z czegoĹ› je trzeba pokryć. Twierdzisz, ĹĽe VW sprzedajÄ…c Phaetona po 80-100 tyĹ› € za sztukÄ™ zarabia. Tylko zapominasz, ĹĽe samo jego zaprojektowanie pochĹ‚onęło ponad 1mld € a budowa fabryki, w ktĂłrej jest produkowany, prawie drugie tyle. Zapominasz takĹĽe, ĹĽe najwiÄ™cej zarabia siÄ™ na masĂłwce a nie na drogich autach. Dlatego wĹ‚asnie takie koncerny jak Mercedes i BMW produkujÄ… coraz mniejsze auta. Bo to one majÄ… dawać zysk, a nie S-klasa czy 7. Te duĹĽe limuzyny majÄ… tylko dawać prestiĹĽ i pokazywać mozliwoĹ›ci techniczne koncernu. Zapytasz pewnie, co to za różnica czy BMW sprzedaje swoje maĹ‚e auta drogo czy VW. Ale taka różnica jest. Ludzie sÄ… w stanie dać duĹĽo za BMW. Za VW nie. |
|
| Autor: | Ice [ Śro, 28.07.2004, 22:51 ] |
| Temat postu: | |
Dj Boowzy napisał(a): Ale siÄ™ ostanio drapiecie All rights reserved
|
|
| Autor: | eF [ Czw, 29.07.2004, 9:03 ] |
| Temat postu: | |
Lord,twierdzisz,że zarabia się na masówce,tak? Lamborghini-w ostatnim roku sprzedali koło 500 egzemplarzy i jak sam stwierdziłeś,sa rentowni. I to jest ta masowa sprzedaż? czy naprawde zarabia sie tylko na masówce? A RR-k*rwa tak masowa firma,a jednak prosperuje... Inne firmy sprzedające mało,ale obrzydliwie drogo-Ferrari, Maserati, Lotus czy TVR-czy któraś z nich ma jakies miejskie pudełko w ofercie na którym,jak twierdzisz,mogłaby zarbiac?! O czym ty gadasz wogle? Mam na studiach dużo ekonomii i powtarzam-wystarczy sprzedać mało odpowiednio drogiego towaru i on zarobi na siebie i okryje koszty swojej produkcji. |
|
| Autor: | el_ [ Czw, 29.07.2004, 9:27 ] |
| Temat postu: | |
Ty dalej nic nie kumasz. Nie chodzi o to, że na małej ilości superdrogich aut się nie zarabia wogóle, ale że zarabia się zdecydowanie mniej niż na małych, tanich samochodach.A pomiędzy rentownością a dużym zyskiem jest wielka przepaść. |
|
| Autor: | eF [ Czw, 29.07.2004, 11:17 ] |
| Temat postu: | |
el_payaco napisał(a): Nie chodzi o to, ĹĽe na maĹ‚ej iloĹ›ci superdrogich aut siÄ™ nie zarabia wogĂłle, ale ĹĽe zarabia siÄ™ zdecydowanie mniej niĹĽ na maĹ‚ych, tanich samochodach. Brzmi maĹ‚o perzekonywujÄ…co... |
|
| Autor: | el_ [ Czw, 29.07.2004, 11:22 ] |
| Temat postu: | |
Ciebie by nawet pistolet przystawiony do skroni by nie przekonał... |
|
| Autor: | eF [ Czw, 29.07.2004, 11:24 ] |
| Temat postu: | |
Bo mĂłwie coĹ› czego jestem pewien. I ĹĽaden Wielebny  ani tym bardziej mafioso mnie nie przekabaca na swojÄ… ciemna strone... 
|
|
| Autor: | el_ [ Czw, 29.07.2004, 11:31 ] |
| Temat postu: | |
Pie****nie w bambus. Jak znajdÄ™ jakÄ…Ĺ› stronkÄ™ z dochodami koncernĂłw to tu dam i siÄ™ przekonamy kto ma racjÄ™, oki? |
|
| Autor: | Ice [ Czw, 29.07.2004, 11:35 ] |
| Temat postu: | |
el_payaco napisał(a): Pie****nie w bambus.  co kto lubi
|
|
| Autor: | el_ [ Czw, 29.07.2004, 11:46 ] |
| Temat postu: | |
A ty wolisz kaktusy?
|
|
| Strona 8 z 9 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|