Ja bym polecil w tej kwocie Skode Octavie II Tour. To dosc ciekawa propozycja, w koncu to auto o klase wyzej od wymienionych, za 50 tys z drobnym haczykiem jest w dobrym wyposazeniu, z niezniszczalnym 1.6 i fabrycznym LPG. A komfort uzytkowania, praktycznosc czy prowadzenie jest wyraznie lepsze od reszty wymienionych aut.

Totalnie nie trafiona propozycja

Jeszcze raz przypomnę, że nie chodzi o jak największy samochód za te pieniądze lecz o jak najprzyjemniejszy.
Octavia Tour prowadzi się lepiej niż Fiesta i małe francuzy? chyba jedynie na mocno dziurawej drodze.

Chyba nie jezdziles nigdy Octavia II. Jasne, ze lepiej. Ma przede wszystkim wiekszy rozstaw osi i wielowachaczowe zawieszenie z tylu.
Wydawalo mi sie, ze to dosc rozsadna propozycja, ale faktycznie, jesli Ci zalezy na malym samochodzie to Honda Jazz jest moim zdaniem bardzo dobrym wyborem.

Tourem nie jezdziłem ale Octavią II jak najbardziej i to niejednokrotnie.
Większy rozstaw osi i wielowahaczowe zawieszenie wpływają na komfort w tym przypadku a nie na prowadzenie.
Prowadzi się poprawnie, dość komfortowo i przewidywalnie tylko tyle.
Oczywiście moim zdaniem.
Fiestą nową nie jezdziłem ale myślę, że nie będzie gorzej niż w Focusie II który jednak jest bardziej precyzyjny w prowadzeni a C3 to jakby nie patrzeć konstrukcja bliźniacza do zwartej i zwinnej 207 więc także powinno być lepiej niż w Octavii.
Dzięki za propozycję Jazza.
Jak na razie jedyny japończyk który jeszcze nie odpadł.
Aczkolwiek myślę, że warto poczekać i zobaczyć co pokaże nowy Yaris.

Tour to po prostu Octavia II przed liftem i tyle. Podalem ja, bo nie doczytalem, ze to auto ma byc dla kobiety. Wielowachacz daje komfort i neutralne zachowanie na limicie. Co do prowadzenia to chyba zalezy co kto preferuje. W waskich uliczkach, przy nieduzych predkosciach sadze, ze male auto typu Fiesta czy 207 lub Fabia bedzie lepsza. Ale na trasie, szybkich lukach czy podczas jazdy z duzymi predkosciami podane tutaj male auta nie beda sie tak dobrze spisywac jak Octavia, ale moge sie mylic oczywiscie. 207 akurat mi sie srednio prowadzil dla odmiany, ale to chyba kazdy ma swoje odczucia.
A Jazz coz, fajne auto, az zdziwilem sie ze nikt go nie wymienil. Przede wszystkim bezproblemowy co zapewne ma tez znaczenie.
Pozdrawiam

Niby tak ale większe auto jest jej po prostu nie potrzebne nawet w przypadku 206 ma problemy z parkowaniem więc sam rozumiesz.
Ze Skód Fabia 1.2 TSI+ DSG wchodzi w grę, jezdziłem z tym silnikiem w Fabii i wrażenia bardzo pozytywne a i komfort jak dla mnie wystarczający.
W przypadku japończyków problemem jest mała konfigurowalność, jeśli np. chcę czujniki parkowania to np. w Skodzie mogę je sobie bez problemu zamówić a w Hondzie? nawet nie widzę tej opcji w cenniku.
Jazz jednak jak najbardziej dobre silniki, dobre wyposażenie, za pewne nieźle jezdzi i mało pali.
Mocny kandydat, tym bardziej, ĹĽe ma atrakcyjnÄ… cenÄ™.
Dzięki za propozycję.

Akurat czujniki parkowania można zamontować we własnym zakresie

Pojawiła się nowa propozycja a jest nią...Golf 3d Optimum.
Ma w standardowym wyposaĹĽeniu wszystko co potrzeba + parÄ™ dodatkĂłw.
ESP,ABS,ASR,MSR z asystentem ruszania pod górę, 7x airbag, climatic, co ważne czujnik parkowania przód i tył, odtwarzacz CD, MP3 z 8 głośnikami, komputer pokładowy, autoalarm, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, spryskiwacze reflektorów i parę drobiazgów.
Sam jej go polecam bo spełnia jej wszystkie wymagania, jest autem o klasę wyższym i w tej chwili pomijając koreańczyki jest praktycznie najtańszą pozycją na rynku z takim wyposażeniem.
Co o tym sądzicie? i czy wie ktoś do kiedy będzie oferowana wersja optimum bo na stronie VW nie ma niestety żadnych informacji.

Z taki wyposażeniem to na pewno będzie kosztować co najmniej 70 pare tysięcy

VW Golf poza tym:
Mały- nie
Zgrabny- nie
Powabny- nie
Cena- nie

Z silnikiem 1.4 80KM i dokładnie tym wyposażeniem kosztuje 57tys. zł.
Praktycznie tylko koreańczycy są tańsi ale oni mają braki w wyposażeniu i mało elastyczną konfigurację.
Wiadomo nie porywa ale silnik jej wystarczy a nikt nie da Ci tyle za te pieniÄ…dze.
Francuzy fajniejsze ale Megane coupe duĹĽo droĹĽsze od Golfa, 308 3d nie ma w Polsce i teĹĽ jest wyraĹşnie droĹĽsze od Golfa a C4 poza jednÄ… wersjÄ… nadwoziowÄ… jakoĹ› nie przyciÄ…ga.
A inne wersje niĹĽ 3d w przypadku kompaktĂłw nie wchodzÄ… w grÄ™.
Poza nim to jak na razie najmocniejsze propozycje to C3, Jazz, Polo i Ypsilon.
Niedługo jazdy próbne.

Golf i 80KM to trochę słabe połączenie - muł to będzie, a i potem ciężko odsprzedać takiego zdechlaka.

Ja bym brał Fiestę. Moim zdaniem jest teraz najciekawsza w tej klasie aut. Najfajniej wygląda i ma najlepszy stosunek jakości do ceny. I przyjemnie się w niej jeździ, nawet mi choć mam 190 cm wzrostu. Moja bratowa kupiła ostatnio Fiestę w Auto Plaza na Bielanach i jest z niej bardzo zadowolona. Brat ponoć się nieźle potargował i dostał niezły rabat i gratisy, a jeszcze dostali kwiaty przy odbiorze auta, więc w ogóle pełna szczęśliwość w rodzinie : )

Samochód dziś został zakupiony, wybór padł na nową A-klasę z bogatym wyposażeniem.
Dziękuje wszystkim za pomoc

Nowej A-klasy jeszcze nie pokazali

Aj tam, nie tak dawno był lifting
Dokładnie ten egzemplarz: http://uzywanygwarantowany.pl/osobowy_s ... lish&z3r=2
IMO bardzo atrakcyjna oferta.

Mimo wszystko to stare auto już. Jak budżet podskoczył do 60k to nie było jakiegoś ds3? Zaczynają się od 59 tysi, ale u Citroena zawsze można negocjować.

DS3 z takim wyposażeniem byłby dużo droższy a z rabatami na DS ciężko.
Prawie 25 tysięczny upust rekompensuje jego wiek.
Poza tym to bardzo fajne auto jezdzi lepiej się nim lepiej niż 308 czy Leonem II a co dopiero małymi autami.

MoĹĽe Subaru Justy, albo Alfa Mito?

Samochód już kupiony co widać po ostatnich kilku postach.