Pewna kalifornijska firma wzięła na warsztat Sciona FR-S czyli amerykański odpowiednik Toyoty GT-86. Pokazała jak mógłby wyglądać kabriolet w tym aucie. Co w nim zmieniono? Zmodernizowano sprzęgło, zawieszenie, układ wydechowy, dodano hamulce Wilwood 18x8 na przód i 18x9,5 na tył, dostał niestandardowe błotniki, krótką szybe przednią, duży tylny spojler, nowe malowanie i zmodernizowane wnętrze. Silnika prawdopodobnie nie ruszano, oficjalnych informacji nie ma na ten temat. Także pod maską jest 2-litrowy czterocylindrowy bokser o mocy 200 KM. FR-S Speedster pojędzie jedno okrązenie w czasie ceremonii otwarcia Long Beach Grand Prix w Kalifornii w następny weekend.



(c) worldcarfans.com

autoblog