Podobno stare, ale wykonanie mistrzowskie.
(Znalezione na http://www.facebook.com/PassatTDI)

Więcej zdjęć Passata Cabrio
http://moman.pl/autaklientow/piotrcabrio.htm

Nie rozumiem.
Większego szrota dawniej nie widziałem.

Wziąć golfa III, wszczepić mu gębę od passata, lampy tylne od IV. Do tego srebrna naklejka na wlew. To ma być tuning?

Jedyna sensowna zmiana to swap na VR6

Ten tył niekoniecznie musiał być wszczepiony do Golfa III - przecież IV cabrio seryjnie bazowała na trójce

Sam autor tego paskudztwa w linku napisał, że to Golf mk3 cabrio z 1994r., ale fakt, że tył w Golfie IV Cabrio jest niemal taki sam jak w III.

To co najbardziej odróżnia Golfa III Cabrio od IV Cabrio to przednie lampy. O ile III-ka z lampami IV-ki wygląda znośnie, to III-ka z "gębą" Passata już nie za bardzo; ten przód sprawia wrażenie za dużego do tego samochodu i optycznie jest ciężki.
A jeżeli jesteśmy temacie tuningowania (choć może to pasowałoby lepiej do tematu "tjunink"), to dziwne, że na ulicach nie widuje się często "zwykłych" Golfów III-ek z mordkami od IV-ki. Za sprawą części od IV-ki Cabrio (pas przedni, błotniki, maska) taka modyfikacja nie wymagała by nawet dużo rzemieślniczego "rzeźbienia"

Prestiż i wiatr we włosach... jednocześnie..........

RR, skontaktuj się z właścicielem i podpytaj czy ma jeszcze front od Golfa - byś sobie też przeszczepił, a co

Czemu passat cabrio? Przecież to golf.


OIDP widzialem go kiedyś na żywo, z dobre 7-8 lat temu.

Ciekawy pomysł, ale w ten sposób zdegradowałbym mojego "paska"

passat potrzebuje od fejtona ;D

Otóż to
Ale różnica byłaby niezauważalna

BTW bardzo choruję na Phaetona

zgiń przepadnij... a rdzę Twą, niech rozniesie wiatr

zero rdzy

Dla mnie to materiał na tjuning, mimo dobrego spasowania. A klapka wlewu paliwa mówi sama za siebie