Adam Słodowy, konstruktor, popularyzator majsterkowania i późniejszy twórca i prowadzący program „Zrób to sam”. Słodowy z inspiracji magazynu „Horyzonty Techniki” zaprojektował pojazd o nazwie Hortek, który później zbudował i usprawnił w wersji nazwanej Hortek II. W późniejszym czasie „rolę” inspiratora przejął od „Horyzontów” magazyn „Motor”, który wystartował z ogólnopolską akcją Samochód Amatorski Motoru – to od skrótu tej nazwy pochodzi określenie „sam” na pojazdy zbudowane własnym sumptem.

Pojazd Słodowego był napędzany silnikiem z trójkołowca pozyskanym z tak zwanej Komisji Likwidacyjnej; mechanizm różnicowy pochodził z samochodu DKW. Większość elementów konstruktor stworzył z powszechnie dostępnych materiałów – przykładowo, podłoga auta była wykonana z drewna, a poszycie zewnętrzne z czarnej blachy stalowej. Dach zrobiono z brezentu, a siedzenia były zmontowane z materiałów pochodzących ze starego tapczanu i rur z łóżka. Niektóre części trzeba było dorabiać do pojazdu – tak było z kołem łańcuchowym, które przekazywało napęd do mechanizmu różnicowego.