Prototypy made in FSO

[fAZAN]

POLSKIE KONSTRUKCJE MOTORYZACYJNE 1947-1960

mam już tą książkę, zbieram na następną część

sÄ… po 45 PLN

[Rysiob]

Czy Fiat zamierzał go produkować?

Tak. Na początku lat siedemdziesiątych Włosi pracowali równocześnie nad trzema autami jednego segmentu. Były to: Lancia Delta I, Fiat Ritmo oraz wspomniany projekt 137, którym Fiat chciał wkroczyć na rynek amerykański. Polacy kupili NADWOZIE, a pierwszy prototyp (może było ich więcej, tego nie wiemy) przywieziono wprost z Włoch - nosił znaczki "Polski" i miał tabliczkę znamionową FIAT-a. Gdyby nam starczyło kasy na całość inwestycji, to otrzymalibyśmy prawdopodobnie również płytę podłogową taką jak w Ritmo/Delcie. Ba! Wystarczyłoby, żeby kasy starczyło na uruchomienie produkcji nowej rodziny silników DOHC (na którą kupiliśmy licencję, ale nie stać nas było na rozpoczęcie ich wytwarzania).

Fiat zamierzał go produkować, stąd testy drogowe, ale Włosi uznali, że skok do USA może się nie udać i projekt trafił do magazynu, z którego wywlokła go FSO.

[RR ltd Co.]

skąd Ty masz, chłopaku, takie informacje??? podziel się

[Le Cobusier]

To nie koniec ciekawostek grzesiekWWA chyba znalazłem szkice lanosa o którym wspominałeś. Opracowano je w 2005r.









prototyp "nowego" Honkera



rucker.pl

[RR ltd Co.]

ten "nowy" honker jest przezabawny - przypomina mi nowe modele Mahindry

[kret816]

lanosik pick up jest produkowany przez ukrainskiego ZAZ'A

avtozaz.com

[RR ltd Co.]

mamy o tym nawet temat: viewtopic.php?f=21&t=16915&hilit=lanos - całkiem przyjemny ten vanik, ciekawe, czy usztywnili mu tylne zawiasy

[Kruszon]

O prosze nawet nie wiedziałem ze coś takiego było w zamyśle.

[RR ltd Co.]

coś takiego było w zamyśle

przecież napisał Kret

jest produkowany przez ukrainskiego ZAZ'A

[Le Cobusier]

lanosik pick up jest produkowany przez ukrainskiego ZAZ'A

...bo kupili FSO i przejęli projekt. To nie pierwszy przypadek skorzystania z pracy naszych inżynierów, przez zagraniczne fabryki

[RR ltd Co.]

a skąd wiesz, że to praca naszych inżynierów??? a lanos pewno też jest rdzennie polski??? i co w ogóle w tym złego??? A może jeszcze się obrazisz, że Anglicy i Irlandczycy korzystają z pracy naszych Rodaków? Jakby nawet tak było, to dobrze, że te projekty przetrwały i weszły w życie.

[Kruszon]

Ale chodziło mi o pozostałe wizje kolego.

[Ice]

Ten Polonez z lampami od 405-tki to nawet wiele sie nie rozni, wiec wiele nie stracilismy

No poszli mocno na łatwizne, ale gdyby zmieniono również kierunki, to przód wyglądał by zdecydowanie mniej toporonie.

[Le Cobusier]

a skąd wiesz, że to praca naszych inżynierów??? a lanos pewno też jest rdzennie polski??? i co w ogóle w tym złego??? A może jeszcze się obrazisz, że Anglicy i Irlandczycy korzystają z pracy naszych Rodaków? Jakby nawet tak było, to dobrze, że te projekty przetrwały i weszły w życie.

..a dlaczego korzystają? Po Polacy nie potrafią dobrze i zgranie działać wtedy kiedy trzeba. Po drugie co z tego że przetrwały, skoro nie możemy z nich korzystać (auta nie są dostępne na naszym rynku). Dlatego zastanowił bym się nad tym. Kiedyś lepsze projekty kradli nam Rosjanie, a teraz państwa zachodnie. Widocznie już taki nasz los(pracować na dobro Europy). Pewnie ma to jakiś sens

[Rysiob]

skąd Ty masz, chłopaku, takie informacje??? podziel się

Czytałem sporo na ten temat. FPM, Polskieauta.pl, przeróżne fora FSO. Zdarzyło mi się nawet z nudy w przerwie między zajęciami na uczelni pójść do biblioteki i przejrzeć roczniki Motoru. Zawsze coś tam w pamięci zostawało

[Osiek]

Mam dla Was kilka mniej znanych Syren:

R1



Kombi


Prototyp


Hatchback



Inne:

Alfa


Beta


Delta


250


Prototyp Poloneza



Polonez Combi - prototyp


Prototypy Sedana i Kombi (pamiętam je doskonale )


Tak wyglądałby Atu, gdyby powstał dekadę wcześniej:


I nie do końca FSO, najwyżej zmieni się nazwę tematu;)

FSM 1000



cdn

źródło: Fani Polskiej Motoryzacji - nasza-klasa.pl

[Osiek]

c.d.:

Fiat 125p Cabrio i kempingowy


Kaczorek


Warszawa M20U



Warszawa M20F



Warszawa Sedan



Warszawa Ghia (prototyp prototypowej 210)



Pora na FSM

Maluch Long


Cieńkocieńko Bombix / Van




Spyshot CC 5 door


CC 4door (z lewej strony nadwozia - tylko jedne drzwi)


Sedan


A teraz FSD (Fabryka SamochodĂłw Dostawczych)

Nysa 325


Nysa 321


Prototyp Nysy


Jako bonus klimatyczna fotka z Autobusem San


źródło: Fani Polskiej Motoryzacji - nasza-klasa.pl

(Mam nadzieję, że trzeba będzie hostingować zdjęć )

[kenji]

Piękna sprawa takie zdjęcia...

[Kobi]

Nysa 325 - nie jest to jakiĹ› protoplasta Lublina ?

[Rysiob]

Ten Polonez Sedan a'la Borewicz nie był prototypem FSO, lecz dziełem domorosłego rzemieślnika, który zbudował go samodzielnie. O ile dobre pamiętam, wykorzystał tylną szybę i klapę bagażnika od Skody. Projekt niestety nietrafiony, bo jak wiadomo, w Poldkach bagażnik jest duży, ale płytki - w sedanie miał małą funkcjonalność (bynajmniej w tej propozycji).

Tak, Nysa 325 to protoplasta Lublina, bo nad tym projektem pracowali ludzie z Nysy i Lublina.