1968 Bizzarrini Manta

[Wilu]

(C) carstyling

[Ice]

Prawdziwy pocisk... bajera nie powiem....

[johny]

jak na koniec lat 60 całkiem fajny, ponadczasowy

[Guerrillero]

Trafna nazwa!

[el_]

Niesamowity. Ponadczasowa linia ;)

Kiedyś kręcił mnie ten wózek,ale teraz to jakoś niepodchodzi mi zabardzo.

[Sowa]

Ostry

[Wilu]

Mi siÄ™ kompletnie nie podoba

[RR ltd Co.]

Ciekawe, jak jeździło się tym bolidem kierując z jego centralnej części...














classicdriver.com

[kulikowski]

FILMY:
http://www.vehibase.com/bizzarrini-manta/video-1.htm


Rok budowy: 1968
Projektant: Italdesign, Giorgietto Giugiaro
Nadwozie: 3-drzwiowe, 3-miejscowe coupe
Silnik: GM 90° V8, OHV, 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik Rochester, wolnossący
Pojemność skokowa: 5359 ccm
Średnica cylindra: 101,6 mm
Skok tłoka: 82,5 mm
Stopień sprężania: 11,1:1
Moc maksymalna: 355 KM (261 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 490 Nm przy 3600 obr/min
Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa
Rodzaj napędu: silnik umieszczony wzdłużnie pomiędzy osiami pojazdu (centralnie), napędza koła tylne
Hamulce: tarczowe ze wspomaganiem na wszystkie koła
Długość: 4100 mm
Szerokość: 1855 mm
Wysokość: 1050 mm
Rozstaw osi: 2500 mm
Rozstaw kół przednich: 1470 mm
Rozstaw kół tylnych: 1484 mm
Masa własna: 1222 kg


(C) Carfolio.com
Flickr.com
Supercars.net
Carstyling.ru
Vehibase.com
Youtube.com

[RR ltd Co.]

leblogauto