Firma Volvo pokazała w Goeteborgu dwa samochody koncepcyjne, przedstawiające jak będą wyglądały przyszłe najmniejsze modele serii 40. Studyjne auta oznaczone symbolami 40.1 oraz 40.2 wpisują się w nową strategię marki i będą w przyszłości odrywać istotną rolę w globalnej ekspansji.

Niewielkie auta dla marek premium są coraz ważniejszym elementem w zdobywaniu klientów na całym świecie. Volvo przygotowuje się do wprowadzenia nowych najmniejszych modeli serii 40. Mają się znaleźć wśród nich nie tylko wersje spalinowe, ale także hybrydy oraz auta w pełni elektryczne.

Czym poza rozbudowaną gamą napędową mają się wyróżniać najmniejsze Volvo? Odważnym wzornictwem nadwozi i wnętrz (co pokazują koncepty 40.1 i 40.2), najbardziej zaawansowanymi w branży funkcjami connectivity, szeroką ofertą wersji z napędem elektrycznym i hybrydowym, najbogatszym seryjnym pakietem systemów bezpieczeństwa oraz najbardziej zaawansowanymi funkcjami jazdy autonomicznej.

Wprowadzenie nowej linii najmniejszych modeli stanowi bardzo ważny element całościowej transformacji marki Volvo, obejmującej także organizację firmy oraz jej finanse. W ciągu czterech lat marka zmieni wszystkie auta w swojej ofercie. Ta dynamiczna zmiana ma również zmienić postrzeganie marki, która wraz z każdy modelem staje się coraz bardziej luksusowa i nowoczesna.

- Nowa seria 40 stwarza nam szansę na powiększenie naszych udziałów rynkowych. Wersje hybrydowe i w pełni elektryczne są integralną częścią całego projektu tych aut opartych na podwoziu CMA. Pierwsze samochody na tej platformie trafią do produkcji jeszcze w 2017 roku – zapowiedział Hakan Samuelsson, prezes Volvo Car Group.