2016 Lexus UX

[Kobi]

Japońska marka na zbliżających się targach samochodowych w Paryżu zaprezentuje koncept małego crossovera, który gdyby został wdrożony do produkcji konkurował by z takimi autami jak Audi Q2. Stylistycznie czerpie dużo z obecnej stylistyki modelu RX oraz NX. Czy auto trafi do produkcji, na pewno w nieco zmienionej formie ? To zapewne wszystko zależy po tym jak UX będzie odebrany na targach w Paryżu.



Źródło: carscoops.com

[RR ltd Co.]

automobile-magazine.fr

[Alfisti4ever]

Ło matko, jaki gniot Wygląda jakby przetoczyła się po nim wielka kula

[MoonWalk]

Wentylowane fotele nabierająnowego znaczenia

[RR ltd Co.]

Agresywna stylistyka ma łączyć – jak twierdzą przedstawiciele marki – klasyczne linie samochodu terenowego z dynamiką crossovera. Niezależnie jak spojrzymy na Lexusa UX, okazuje się, że styliści nie ograniczali się w zastosowaniu niespotykanych dotychczas rozwiązań. Pozostali jednak wierni charakterystycznemu grillowi, który wyróżnia auta Lexusa z tłumu.
Kabina mieszcząca cztery osoby została podzielona na dwie sekcje – pierwszy rząd odwołuje się do sportu i dynamiki, drugi rząd z kolei do luksusu i wygody. Fotel kierowcy i pasażera to projekt Kinetic Design inspirowany pajęczą siecią.
To nie koniec innowacji – deska rozdzielcza przyjęła formę hologramu, słupki A są przeźroczyste (świetny pomysł!), a lusterka wsteczne zastąpiono systemem kamer.
Nie wiadomo co znajduje się pod maską Lexusa UX, jednak pierwsze informacje wskazują na to, że jest on zapowiedzią następcy modelu CT200h. Niemal pewny jest montaż układu hybrydowego, który to jest cały czas rozwijany przez Lexusa.

se.pl

Wygląd fajny, tak w ogóle to lubię i podobają mi się Lexusy. Zastrzeżenia mam do napędu. Wiem że hybrydy to ekologia itd., ale jednak klasyczny napęd tworzy samochód. Jeździłem kilkoma Lexusami m.in NX hybrydą i benzynowym i muszę powiedzieć, że hybryda nie umywa się do benzyny. A z tego co słyszałem to UX ma być tylko z napędem hybrydowym.