pl.Pinterest.com
ch.Pinterest.com
Allcarindex.com
Flickr.com

Prototyp samochodu firmy Ferguson (znanej z produkcji ciągników rolniczych) ze stałym napędem na cztery koła oryginalnego systemu Ferguson Formula. Rozwiązanie to było testowane w prototypach R4 i wyścigowym P99, zaś seryjnie zostało wykorzystane w Jensenach Interceptor i FF.

Dane techniczne
Nadwozie: 5-drzwiowe kombi
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, wolnossący, z rozrządem SOHC
Pojemność skokowa: 2212 ccm
Średnica cylindra: 95 mm
Skok tłoka: 78 mm
Moc maksymalna: 113 KM (83 kW) przy 5350 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 174 Nm przy 3500 obr/min
Skrzynia biegów: automatyczna 3-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony z przodu pojazdu, napędza wszystkie koła w systemie Ferguson Formula
Długość: 4699 mm
Szerokość: 1727 mm
Wysokość: 1473 mm
Rozstaw osi: 2692 mm
Rozstaw kół przednich: 1458 mm
Rozstaw kół tylnych: 1422 mm
Prześwit: 191 mm
Masa własna: 1457 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 59,1 L
Ogumienia: 5 × 15
Prędkość maksymalna: 169 km/h (105 mph)
Przyspieszenie 0-60 mph: 14,7 s
Czas na 1/4 mili: 20 s


(C) pl.Pinterest.com
ch.Pinterest.com
Allcarindex.com
Flickr.com