Hyundai Equus
Silnik: V8 4.6 l
Moc: 385 @ 6500
Torque: 333 @ 3500
Skrzynia: automat 6-biegĂłw
Napęd: RWD
0-20 mph 2.2 s
0-60 mph 6.1 s
0-100 mph 14.8 s
0-130 mph 26.8 s
1\4 mili 14.5 s
v-max 157 mph
Cena podstawowa: 58,900 $
Cena auta testowego: 65,400 $

Lexus LS460L AWD
Silnik: V8 4.6 l
Moc: 357 @ 6400
Torque: 344 @ 4100
Skrzynia: automat 8-biegĂłw
Napęd: AWD
0-20 mph 2.1 s
0-60 mph 6.0 s
0-100 mph 14.9 s
0-130 mph 26.9 s
1\4 mili 14.5 s
v-max 130 mph
Cena podstawowa: 74,105 $
Cena auta testowego: 98,330 $

Hyundai kontra Lexus ? to juĹĽ takie czasy, patrzÄ…c na dane idÄ… Ĺ‚eb w Ĺ‚eb, a na punkty wygrywa nawet Hyundai, jest lepszy tak twierdzÄ… redaktorzy car and driver (c)

Bardzo fajne porównanie Lexus jest idealny prawie pod każdym względem, gdybym miał taką kasę to nawet nie spojrzałbym na niemiecką konkurencję... Jednak w tym porównaniu biorę Hyundaia Wygląda świetnie (z wyjątkiem przedniej atrapy) i będzie dużo rzadziej spotykany w Polsce, zresztą za oceanem pewnie też. Brak znaczka typowego dla Hyundaia oznacza, że 99% ludzi i tak nie będzie wiedziało, że to koreańczyk A, brakuje cen

Oba auta są sobie równe,jak dla mnie wygrywa Hyundai ze względu na większą moc

Wybieram Equus'a. Nigdy nie byłem wielkim fanem Lexusów choć fotele podobne do tych z Maybacha kuszą mnie, aby wybrać Lexusa Jednak głos oddaje na Hyundaia. Wygląda monumentalnie i elegancko. Trochę nie pasuje mi ten grill, ale nie można mięć wszystkiego. Felgi również mogłyby nie razić tak swoim chromem. Myślę, że gdyby ten model był oferowany w Europie trafił by w gusta zamożnych europejczyków. Zastanawiam się tylko dlaczego Hyundai nie używa swojego logo w tym modelu, a stworzył indywidualny znaczek. Boi się, że ze swoim znaczkiem nie sprzedał by się tak dobrze ?

Bleee Lexus. Nie lubie tej marki, robia bezplciowce.

Hundai tez nic wielkiego nie wymyslil, jednak dalbym mu szanse, a nuz jest dobrym samochodem.

Hyundai jakoś bardziej mnie przekonuje, w sumie głównie tym, że jest mniej bezpłciowy od Lexusa, no i cena wiele niższa

No,logo jest inne,aby luksusowe modele nieco odciąć od wizerunku H.Bylo zapowiadane i jak widać dotrzymano słowa.Brakuje jeszcze też tej wspominanej nowej luksusowej marki koreańczyków.Być może wkrótce..
Różnica w cenie znaczna,ale..mocniejszy Hyundai a osiągi podobne.Nie wiem jak to wytłumaczyć,ale gołym okiem widać wyższy poziom techno Lexusa.Głos na LS'a.
A te fotele ''z Maybacha'' dajÄ… radÄ™..

Wybaczcie, ale to, że ostatnio chwalę Hyundaia za postęp w dziedzinie motoryzacji nie oznacza, że wybiorę go w tym porównaniu. Nie dlatego, że ma niskiej jakości plastiki czy dlatego, że jest brzydki. Nie wybieram go ponieważ wolę sprawdzone, niezawodne i nieprzyzwoicie bogato wyposażone auto rodem z Japonii. Głos na Lexusa.

W Lexusie mialem przyjemność siedzieć, co moge na jego temat powiedzieć ? Wygląda bardzo elegancko i dostojnie. W środku pachnie jak w sklepie z dobrymi skórzanymi butami. Wszystko wykończone miękką skórą. Zamykając drzwi nastaje cisza.
Niesamowity wóz ale wolałbym za te pieniądze Dom...

Equus wygląda zmodernizowany Mercedes S klasy;) Jest ładny, ma bardzo fajne wnętrze i widać że pod względem komfortu nie odstaje Lexusa na krok. Silnik tez słuszny do takiej masy a przyśpieszenie w 6 s do setki na pewno nie uczyni z tego Hyundaia zawalidrogi

Głos na koreański popis możliwości technicznych, cieszy mnie ich szybki rozwój bo oferują to co Europa czy Japonia w niższej cenie.

siedziałem w nim, macałeś, że wypisujesz takie tezy

Hyundai za taką kasę to naprawdę świetne auto, ale głos na Lexusa. Wygląda mimo wszystko lepiej.

Głos na sprawdzoną technologię czyli Lexusa. Szczególnie te fotele wyglądaja rewelacyjnie. Napewno będzie też mniejsza utrata wartości niz w przypadku Hyundai'a.

Dopiero zauważyłem, że na tylnej klapie jest jednak logo Hyundaia No ale jak komuś nie pasuje to zawsze może je zdjąć

tylko i wyłącznie Lex, wizualnie są podobne, ale LS wydaje się szerszy i niżej osadzony, do tego dochodzi perfekcyjne wyciszenie
no i to Lex, najlepsza marka świata

Hyundai poza grillem wygląda naprawdę dobrze. Nie wiem czy te kombinacje ze znaczkiem mają sens - albo stworzyć sobie osobną markę (jak kiedyś Toyota z Lexusem) albo wypuścić to z normalnymi oznaczeniami i nie robić kabaretu bo jak by nie patrzeć to w każdym papierze nadal mamy wpisane Hyundai w nazwie Tak czy inaczej to kawał fajnego auta.

Głos jednak na Lexusa, nie mam co do niego żadnych zastrzeżeń, poproszę jeszcze o szofera w zestawie

Jestem pod wrażeniem obu aut, nie przypuszczałem że się pochylę nad azjatycką motoryzacją. Jak dla mnie remis ze wskazaniem na Lexusa za AWD i związki technologiczne z Toyotą. BTW na przykładzie Hyundaia doskonale widać, jak wielki skok technologiczny wykonali Koreańczycy.

Hyundai niezły, ale ma parę niefajnych smaczków - jak już było wspomniane - jakieś dziwne kombinacje ze znaczkiem, grill chyba miał naśladować Mercedesa, te błyszczące felgi... niby luksus, ale coś z nim jest nie tak. A Lexus to Lexus i wszystko jasne W tej klasie to się jednak liczy, imo. Wizerunek i prestiż, znaczy się.

teoretycznie, tak na sucho wybieram Hyndaia, naprawadę mi się podoba, wielka locha, anie trochę sportowego zacięcia, do tego u nas byłby to prawdziwy egoztyk, do tego jest jeszcze wersja z 5 l V8, jednak jak by nie patrzeć pozostaje kwestia prestiżu. Lexus nigdy specjalnie mi się nie podobał

Z tych dwóch Lexus. Ładniejszy, pomimo mniejszej mocy równie dobrze przyspiesza.

Ale Hundajowi niewiele brakuje, ładny tył (i w ogóle ładna sylwetka), dobrze dobrany wzór felgi (bez chromu byłoby lepiej), ładne wnętrze - może na konsoli środkowej te szare elementy wyglądają jak z tańszych modeli - ale tył już po królewsku (bardzo podobno do lexusowskiego).
PrzĂłd - grill - przekombinowany.