Najnowsze auto w klasie średniej Peugeot 508 kontra klasyk segmentu VW Passat, symbol japońskiej niezawodności Mazda 6 i popularny na naszych drogach Opel Insignia.






















































































1 VW Passat 508pkt
2 Opel Insignia 480pkt
3 Mazda 6 466pkt
4 Peugeot 508 462pkt

(c) Auto Motor und Sport

Niesamowicie brzydkie niektóre te zdjęcia (szczególnie te prezentujące wszystkie auta). Mój głos w każdym razie idzie na niezmiennie piękną Madzię 6.

W moim uznaniu porównanie wygrywa Opel Insignia. Samochod fenomenalnie wygrywa w środku jak i na zewnatrz aco najwazniejsze autko sie nie starzeje. Silniki Opla tez do nagorszych nie należa. Na drugim miejscu postawie drugiego z niemców czyli Volkswagena Passta, nie jest on moze piękny i urzekający ale dobrze spasowany i co najwazniejssze silniki tez sa mocna stroną Volkswagena. Na dwóch pozstaly miejscach stawiam Peugeota i Mazde poniewaz nie wiem ktore postawic na trzecim miejscu. Peugeota nie widzialem i nie mialem okazji "wymacac" natomiast Mazda jest ładna ale slyszalem o niej rozne opinie.

4. Mazda - nie lubię japońców
3. Opel - fajne auto, ale jeździ tego tak dużo, że nie mogę na nie już patrzeć
2. Pug - przekonałem się do niego po obejrzeniu w realu
1. VW - za markÄ™ i ch*j!

Tylko i wyłącznie Mazda. Jako jedyna w tym porównaniu wygląda. Insignia bardzo spowszedniała, na Passata mam alergię a Pug... w zasadzie nie wiem do czego się przyczepić, po prostu go nie chcę...

Mazda. Argument: bo patrząc tylko na nią, miałbym poczucie, że za w sumie niemałą kupkę kasy kupiłem coś fajnego

Zacznijmy od Peugeota - który nie wygląda. Nie projektował go ktoś kto posiada penisa.. a jeśli nawet, to z pewnością nie cieszy się na widok kobiet. Wszystkiego dopełnia jeszcze histeryczna utrata wartości.
Opel Insignia mi się nie podoba i byłby najbrzydszym samochodem w porównaniu, gdyby nie wspomniany wyżej Peugeot.
VW Passat to dobra inwestycja jeśli jesteś Polakiem i chcesz zaimponować innym Polakom którzy nie interesują się samochodami. Ewentualnie jeśli szukasz nowego samochodu który nie zrujnuje Cię finansowo, jak konkurencja, bo sprzedasz go w ciągu 14 sekund od wystawienia ogłoszenia na allegro.
Wygrywa Mazda 6 - za bycie JDM, posiadaniem dość ciekawego wyglądu jak na nowe auto, nie wchodzenie we współpracę z francuzami jak Nissan oraz nie budowanie hybryd jak Toyota.
No i za to, że to jedyny samochód w tym porównaniu który na prawdę chciałbym mieć.

Na ostatnim miejscu peugeot (z małej litery). Nie chciałbym mieć auta, którego kupno sąsiedzi zauważyliby tylko po plamie oleju na moim podjeździe. Minęło 200 lat, a peugeot (z małej litery) dalej myśli że produkuje rowery, w których ten płyn eksploatacyjny jest zbędny. Jedyną słuszną cechą tego samochodu jest .. utrata wartosci. Naprawdę - chyba tylko ten parametr samochodu jest godny uwagi z punktu widzenia zawistnego Romana zza płotu, nic dziwnego że się uśmiecha do ciebie i macha gdy wracasz z pracy. Pomijam kwestię designu - projektant chyba zapomniał lub zagubił się na jaki typ nadwozia dostał zlecenie. Tył auta patrząc z boku, wygląda jak tetris. Zderzak i bagażnik jest jak ostatni klocek w tej grze przed napisem game over.

Jaki baskont nie podał faworytów tylko zgnoił Peugeota

1.Opel-za fajnÄ… i eleganckÄ… liniÄ™
2.Peugeot-w porzÄ…dku wĂłz,konkurencyjna cena
3.Mazda-auto fajne,cena trochÄ™ za wysoka
4.VW-najmniej mi siÄ™ podoba z tej czwĂłrki

Recenzja roku

Mój głos na Mazdę 6. Najbardziej mi odpowiada.

Kliknąłem Mazde, bo jeszcze jako tako wyglada, nawet mi się podoba, reszta stawki w ogóle mnie nie interesuje. Największy problem tego porównania leży w tym, że za nie małą kasę tak na prawde nie ma czego wybierać.

Wybieram Passata bo tak... potem Insignia bo tak, Mazda "szóstka" trzeci bo.... albo nie druga niech będzie.
I ten tego 508 może być zgodnie z nazwą pięćset ósme.

Od końca.
Mazda 6- obok Insigni wygląda najlepiej ale przez silnik > 2.0 kosztuje nawet więcej niż europejscy rywale a we wnętrzu wygląda znacznie gorzej(nie chodzi o design a o materiały).
VW Passat- poprawne auto ale po prostu nudne, w ogĂłle mnie do niego nie ciÄ…gnie.
Tu mam zagwozdkę Insignia czy 508? ten pierwszy jest IMO ładniejszy za to ten drugi wnętrze, pod względem relacji ceny do jakości również wypadają lepiej niż rywale, wezmę 508 głównie za to, że jest świeższy i w przeciwieństwie do Opla jeszcze się nie opatrzył.

Obie recenzje 508 są epickie, do tego stopnia, że sam zmieniłem zdanie. Do tej pory uważałem, że 508 wygląda jako-tako i ujdzie w tłoku, ale teraz już wiem, że to najbrzydszy pojazd w historii

Peugeot ma fajne wnętrze, z zewnątrz bardzo przeciętnie - ostatnie miejsce. Dalej Passat - na żywo prezentuje się dużo lepiej niż na zdjęciach. Druga Insignia - porządne auto, które dobrze znosi upływ czasu na rynku. A wygrywa Mazda bo to moim zdaniem najfajniejsze auto nie premium w segmencie D

Mazda taka napompowana, VW przestarzały wygląd, Peugeot mi sie wogóle nie podoba, zostaje Insignia która bardziej podoba mi się w kombi.

K**** ale pojechaliscie Peugotowi po rajtach, jeblem

4. Insignia. Nie wierzyłem, ze można zaprojektować auto, które nie oferuje niczego wartościowego poza wyglądem. Oplowi to sie udało. Rozczarowanie roku 2010 dla mnie
3. 508. Nie mam wyrobionego zdania na jego temat, stad nie trafił od razu na ostatnie miejsce. Czekam aż trafi do EC na testy i wtedy ocenie na spokojnie
2. Żenada roku 2011 za slogan "Wszystko jest innowacja". Nie chce mi sie nawet niczego pisać nt. tego auta, bo masa i tak ustawi sie w kolejce w salonie, bo "przecież to Passat!". Wylądował u mnie na drugim miejscu, bo ma wyjątkowo słabych konkurentów w tym porównaniu.
1. Mazda. Jedno z najładniejszych aut w klasie, elegancko i sportowo zaprojektowana. Do tego przestronne, swietnie jezdzaca i nezawodna. Czegóż chcieć wiecej?

4. 5o8 - dziwna marka naprawdę. Raz robi naprawdę świetne auto (czyt. RCZ) a zaraz potem stwarza kał. Ja rozumiem że 5o8 jest dla innego klienta, ale ten że klient też ma jakieś poczucie dobrego smaku.
3. Insignia - bardzo ciekawy design... koniec rzeczy dobrych, poza tym mam uraz do Opli
2. Passat - stary (nowy) pasek co by się o nim nie mówiło to i tak będzie wysoko.
1. 6 - fajna, sportowa linia nadwozia, wnętrze mi też pasuje. Więc biorę Japonię

4Miejsce dla Insignii-nie chwyta za serce,i kokpit przeładowany.
3.Pedzio-bez fajerwerkĂłw,ale przejdzie
2.Mazda-nieźle wygladą,i pewnie sukces będzie,
1Passat-taki jakby lifting,ale to akurat mój styl.Właśnie sprowadziłem delikatnie uszkodzonego z 2010,z 2.0tdi 170KM,i cr rzeczywiście o wiele cichszy,poza tym,wszystko na swoim miejscu,tak jak powinno być