Dwa miejsce wozidełka pochodzące z polskiej fabryki


















































(c) Auto Motor und Sport

500. Bo ma w sobie więcej stylu... no i nie wyobrażam sobie siebie popylającego Ka bez jaj to, typowy dodatek do torebki a jeżdżąc 500 mogę mówić, że lubię retro

Głos na Forda,dlatego że jest tańszy

Bez wahania głos na Fiata, z tego samego powodu co choopster

Ford to po prostu małe autko, a 500 to gadżecik. I to nawet całkiem cool. Nawet chętnie bym takim popylał po mieście
Poza tym kojarzy mi siÄ™ z tymi komiksami o Polsce

GĹ‚os na Forda, ale bez tych zielonych wstawek na zewnÄ…trz i wewnÄ…trz. 500-ka moĹĽe i wyglÄ…da lepiej, ale nie usprawiedliwia to wyĹĽszej ceny.

500 mając mniejszy silnik jest o 75 kg cięższa od Ka.

BiorÄ™ Forda, bo to Ford a nie niski Fiat.

A ja na FIATa - zwyczajnie nie ma z czym porównywać

głos na forda, aisan 500 jest nisko

GĹ‚os na 500.
Jest na tyle sympatyczne, że nawet jak za 10 lat pordzewieje całe a w drzwiach zbierze się woda to właściciel nadal będzie go lubił

Tiaa, silnik w Ka z Fiata, podwozie z Fiata, skrzynia biegĂłw z Fiata, produkowany w fabryce Fiata

Mój głos na 500-tkę bo oferuje więcej wersji, i jest fajniejsza

500 nigdy mi do gustu nie przypadła i choć ka nie zabija pięknym wyglądem to jednak podoba mi się znacznie bardziej od fiata.

Podpisuję się, mój głos na 500.

Zdecydowanie Fiat za wiele fajnych detali i nawiązań do poprzednika. W dodatku jest o wiele ładniejszy i proporcjonalniejszy.

Tutaj głównie postawiono na stylistykę więc przyjmując to za główne kryterium wybiera Forda Ka. Raz, że 500 zdążyła mi się już opatrzyć. Druga sprawa, że w Trójmieście gdzie ciągle przebywam jeździ tego dość dużo. Zaś nowego Ka widuje dosyć rzadko. Wnętrze w obu jest podobne, ale w tym porównaniu lepiej prezentuje się w Fiacie. Zresztą te zielone wstawki w ogóle nie pasują do Ka. W innej konfiguracji wygląda lepiej. No i do tego jest tańszy. Także wstępnie wybiera Ka. Jednak oba auta są dość ciekawe, a w Fiacie dodatkowo silnik. Także musiałbym się przejechać to 500 żeby stwierdzić, że jest warta dodatkowych pieniędzy.

Ka z tymi zielonymi wstawkami z lekka zalatuje tjuninkiem. Chociaż w sumie nawet gdyby to była normalnie wyglądająca wersja, to też zagłosowałbym na bardzo ładną 500-tkę.

Głos na 500. Bardzo fajne autko. Ciekawy jestem jak sprawuje się ten 2 cyl. silniczek, parametry ma dobre ale czy da się znieść jego dźwięk? (na dłuższą metę 3-cyl brzmią nieciekawie i denerwująco)

Wielki szacunek dla Fiata za reaktywację 500'tki w tak wielkim stylu. Jednak nie jestem metro i to w Fieście bym się chętnie odnalazł.

Ciekawe kto pierwsze napisze, że w teście jest Ka, a nie Fiesta.